記者從中國鐵路總公司獲悉，2016年全國鐵路建設有序推進，進展順利，2017年春運鐵路客運能力同比增長7.5%——截至10月底，已有鄭州至徐州高速鐵路等22個項目投產(chǎn)運營，投產(chǎn)里程1209.9公里；預計年底前還將有35個項目陸續(xù)投產(chǎn)，投產(chǎn)里程2000多公里。

據(jù)中國鐵路總公司有關部門負責人介紹，鐵路總公司持續(xù)加大鐵路建設特別是中西部鐵路建設力度，全力確保2016年鐵路固定資產(chǎn)投資8000億元以上、投產(chǎn)新線3200多公里等任務目標的全面完成。年底前，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段、云南至廣西鐵路百色至昆明段、重慶至萬州鐵路、蘭州至重慶鐵路廣元至岷縣段等一批長大干線項目將建成投產(chǎn)運營；長株潭城際鐵路（長沙至七斗沖、暮云至湘潭段）、武漢至孝感鐵路、呼和浩特至準格爾鐵路等也將開通運營。其中，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段的建成通車，標志著我國“四縱四橫”客運專線主骨架之一的滬昆高鐵全線貫通。

該負責人指出，這批鐵路建成投產(chǎn)，對國防建設、國土開發(fā)、扶貧工作，尤其是滇桂黔、秦巴山、大別山等集中連片特殊困難地區(qū)的脫貧攻堅，起到重要的基礎保障作用。同時，這些線路開通后，鐵路運輸能力將進一步增加，2017年春運期間全國鐵路客運能力預計同比增長7.5%，其中北上廣等東部發(fā)達地區(qū)到中西部外出務工人員密集地區(qū)的客運能力增長8.9%，這對有效緩解春運鐵路運輸能力緊張問題，更好滿足人民群眾出行需求，將發(fā)揮重要作用。（記者 鐘超）