新華社長沙11月20日電（記者 齊中熙）國家《“十二五”綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》的快速鐵路項(xiàng)目－－懷邵衡鐵路項(xiàng)目施工取得重大進(jìn)展。由中鐵隧道集團(tuán)承建的全線控制性工程——南雪峰山隧道20日貫通，為全線開通奠定基礎(chǔ)。

南雪峰山隧道全長9.6千米，最大埋深832米，共穿越12個(gè)破碎斷層帶，為懷邵衡鐵路第二長大隧道。隧道具有地形復(fù)雜、地質(zhì)多變且圍巖地質(zhì)破碎帶眾多，施工安全風(fēng)險(xiǎn)極高。

工程建設(shè)過程中，中鐵隧道集團(tuán)懷邵衡鐵路建設(shè)者嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化管理，高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行隧道施工，實(shí)現(xiàn)了安全作業(yè)，提高了施工效率。

懷邵衡鐵路由中國鐵路總公司和湖南省合資建設(shè)，全長318公里，總投資324億元。建成后是連接西南地區(qū)、西北地區(qū)至東南沿海地區(qū)和珠三角地區(qū)最便捷、最快速的運(yùn)輸通道。