11月9日11時，隨著一聲汽笛長鳴，滿載韓國商品的51輛集裝箱車列駛離秦皇島港，這標(biāo)志著北京鐵路局與河北港口集團合作的韓中蒙國際海鐵聯(lián)運直達列車新產(chǎn)品正式啟動。

韓中蒙國際海鐵聯(lián)運直達列車，是北京鐵路局與河北港口集團響應(yīng)國家“一帶一路”戰(zhàn)略、合作開發(fā)的一項海鐵聯(lián)運新產(chǎn)品，承接韓國仁川發(fā)往蒙古國扎門烏德的過中國境內(nèi)商品運輸任務(wù)。列車由秦皇島始發(fā)，經(jīng)由二連浩特出境到達蒙古國。列車每周開行一列，每列50車以上。

為了做好此項運輸產(chǎn)品，北京鐵路局做了大量前期準(zhǔn)備工作。貨運系統(tǒng)、調(diào)度部門與秦皇島港方面共同制定了海鐵聯(lián)運運輸方案，針對韓國貨物高標(biāo)準(zhǔn)的運輸要求，主動與秦皇島港方面貨主協(xié)調(diào)解決運輸中的難題，最終得到承運方的信任。

北京鐵路局貨運系統(tǒng)還提前與貨主聯(lián)系，及時提供鐵路運輸?shù)难b載安全標(biāo)準(zhǔn)、運輸品類要求，以避免集裝箱在秦皇島港中轉(zhuǎn)時出現(xiàn)問題。北京鐵路局運輸部門與秦皇島港緊密聯(lián)系，第一時間掌握港口集裝箱集結(jié)情況，提前備好空車車列，保證列車正點發(fā)出。

據(jù)貨主介紹，以往他們也有發(fā)往蒙古國的國際過境貨物運輸，相比以前，這次以鐵路直達列車的方式，運期節(jié)省了一半，從中國秦皇島至蒙古國24小時即可送達，運費也比公路運輸降低了兩成以上。