工信部今天印發(fā)《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級規(guī)劃（2016—2020年）》，明確提出到“十三五”末，鋼鐵工業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革取得重大進(jìn)展，實現(xiàn)全行業(yè)根本性脫困。

工信部提出，到2020年，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩矛盾將得到有效緩解，粗鋼產(chǎn)能凈減少1億至1.5億噸，創(chuàng)新驅(qū)動能力明顯增強(qiáng)，能源消耗和污染物排放全面穩(wěn)定達(dá)標(biāo)。同時，停止建設(shè)擴(kuò)大鋼鐵產(chǎn)能規(guī)模的所有投資項目，完善鋼鐵布局調(diào)整格局。京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)，在已有沿海沿江布局基礎(chǔ)上，著眼減輕區(qū)域環(huán)境壓力，依托優(yōu)勢企業(yè)，通過減量重組，優(yōu)化調(diào)整內(nèi)陸企業(yè)，大幅化解過剩鋼鐵產(chǎn)能。（記者 王政）