12日下午，在圓通快遞北京分撥處理中心，工人正在將剛送來(lái)的一袋袋包裹拆包分揀。記者 鄧偉 攝

市民在“雙11”搶購(gòu)的商品正從四面八方奔赴京城。記者從市郵政管理局獲悉，本次“雙11”期間（11月11日至16日），北京地區(qū)預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量達(dá)到6000萬(wàn)件，處理量超過1億件。

這兩天，各大快遞公司在京的分撥處理中心都在不停歇地工作。記者在位于順義區(qū)楊鎮(zhèn)的圓通分撥處理中心看到，汽車載著來(lái)自全國(guó)各地的快遞陸續(xù)抵達(dá)，在分揀區(qū)，8條長(zhǎng)達(dá)數(shù)公里的傳送帶縱橫交錯(cuò)，數(shù)百名工作人員分布在94個(gè)分揀口旁，對(duì)傳送帶上的快遞進(jìn)行分揀。

圓通北京地區(qū)負(fù)責(zé)人說，為了防止“爆倉(cāng)”，公司在幾個(gè)月前就招兵買馬，工作人員從8月的4500人增加到現(xiàn)在的6000人，同時(shí)新增了85輛大型廂式貨車以提高運(yùn)力。據(jù)介紹，“雙11”當(dāng)天，圓通北京地區(qū)的快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300多萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)50%，是平時(shí)工作量的3倍。

“由于提前備足了人手，并且90%以上使用電子面單，相比往年效率有所提升，11日當(dāng)天就攬收了200多萬(wàn)件?！痹撠?fù)責(zé)人表示，雖然快遞量提升，但“爆倉(cāng)”的可能性很小。

記者從市郵政管理局了解到，在“雙11”前，各大快遞公司都提前進(jìn)行人力儲(chǔ)備和場(chǎng)地、設(shè)備的升級(jí)改造，提升中轉(zhuǎn)場(chǎng)的分撥能力和各級(jí)站點(diǎn)的消化處理能力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，北京規(guī)模以上快遞企業(yè)新增處理場(chǎng)地25個(gè)，新增各類車輛近4000臺(tái)，新增員工8000人。

經(jīng)過各大快遞公司的攬收、分揀后，本市的快遞配送將于14日起迎來(lái)高峰。為了解決“最后一公里”難題，快遞公司在自建門店的基礎(chǔ)上，通過與商店、社區(qū)、快遞末端公共服務(wù)平臺(tái)等方面合作，緩解快遞進(jìn)校園、社區(qū)、樓宇的壓力。

記者在位于中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)內(nèi)的“近鄰寶”物流服務(wù)中心看到，來(lái)自“三通一達(dá)”、順豐、天貓超市等十幾家公司的快遞密集抵達(dá)，由管理人員統(tǒng)一放入智能快遞柜?！半p11”以來(lái)，這里每天分發(fā)快遞量達(dá)1萬(wàn)件，是平時(shí)的兩倍多，但并不見快遞堆成山。該服務(wù)中心負(fù)責(zé)人介紹，2000多個(gè)智能快遞柜均提供24小時(shí)自取服務(wù)。

“幾年前的‘雙11’，快遞公司把包裹鋪一地，翻半天才能找出來(lái)?！币晃徽谌〖膶W(xué)生表示，智能快遞柜的出現(xiàn)，縮短了取件時(shí)間。據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)，今年“雙11”期間，多樣化的末端服務(wù)方式將承擔(dān)約10%的投遞任務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，11月11日至16日，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計(jì)超過10.5億件，比去年同期增長(zhǎng)35%。北京地區(qū)預(yù)計(jì)業(yè)務(wù)量達(dá)到6000萬(wàn)件，處理量超過1億件，最高日處理量可能達(dá)到2500萬(wàn)件，同比增長(zhǎng)超過50%，是日常處理量的2.5倍左右。（實(shí)習(xí)記者 馬婧）