12日，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第二十二次締約方大會（馬拉喀什氣候大會）結(jié)束了第一周的談判。一周以來，各國代表就《巴黎協(xié)定》實施及后續(xù)安排進行了緊鑼密鼓的磋商，進一步加深了對彼此立場和觀點的了解，對未來談判進行了安排。雖然談判仍是“進行時”，但在應(yīng)對全球氣候變化上，中國積極行動，成為馬拉喀什氣候大會的一大亮點。中國代表團11日表示，中方應(yīng)對氣候變化的政策和行動不會受外界干擾，將繼續(xù)扮演“積極參與者”角色，參與全球氣候治理。中方同時希望發(fā)達國家展現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力，兌現(xiàn)應(yīng)對氣候變化所作承諾。

中國代表團副團長謝極在接受本報記者采訪時表示，中國正在采取更加有力的行動推動二氧化碳減排。中國政府日前公布了《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》。為實現(xiàn)方案目標(biāo)，中國鼓勵部分城市展現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力，率先達到碳排放峰值。同時要求多個行業(yè)采取行動控制二氧化碳排放，特別是高耗能產(chǎn)業(yè)，在2020年左右達到碳排放峰值。

在“中國角”出席“全國碳市場展望”邊會的世界銀行副行長勞拉·塔克高度評價中國在應(yīng)對氣候變化上發(fā)揮的作用。她說，中國在應(yīng)對氣候變化等問題上毫無疑問地?fù)?dān)當(dāng)著領(lǐng)導(dǎo)者角色，這是因為中國在很多行動上已走在了前列。以碳市場為例，中國在碳市場的建設(shè)和發(fā)展上積累了非常豐富的經(jīng)驗，一些好的做法值得向世界推廣。在氣候變化領(lǐng)域的南南合作、南北合作中，中國都以更加積極的姿態(tài)參與其中，“我認(rèn)為越來越多的國家會從與中國的合作中獲益”。

中國代表團副團長、外交部氣候變化談判特別代表茍海波在接受本報記者采訪時表示，綠色低碳發(fā)展是國際大趨勢，《巴黎協(xié)定》所反映的氣候治理國際機制符合這一趨勢，符合各國和國際社會的總體利益。中方將繼續(xù)堅定不移地走創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展道路，堅定不移地維護氣候治理國際機制，堅定不移地推進氣候變化國際合作。中方期待與包括美國在內(nèi)的各方一道，繼續(xù)推動相關(guān)機制和合作。

在氣候大會的企業(yè)展區(qū)內(nèi)，中國品牌比亞迪分外顯眼。比亞迪中東非洲汽車銷售事業(yè)部高級業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)理王國艷對本報記者表示，比亞迪是全球唯一受邀的城市綠色公交解決方案供應(yīng)商，截至目前，比亞迪的電動大巴和電動的士已在超過50個國家和200個城市投入運營，市場占有率位居第一，“未來我們希望將比亞迪打造成‘綠色環(huán)?！拇~”。

35輛來自中國的電動汽車成為此次馬拉喀什氣候大會一道亮麗的風(fēng)景線?？粗嚿砩嫌∮械摹?排放”字樣，來自摩洛哥衛(wèi)生部的官員黑塞姆向本報記者豎起大拇指：“這些車太棒了，乘坐舒服，噪音小，最重要的是對環(huán)境幾乎沒有任何污染，‘中國制造’了不起！”

在這場以“落實”為關(guān)鍵詞的大會上，中國憑借在應(yīng)對氣候變化上的具體努力，讓整個國際社會對這次大會有了更多期待。