據(jù)交通運(yùn)輸部東海航海保障中心（簡稱東海航保中心）消息，中遠(yuǎn)航運(yùn)“永盛”輪首航南極將得到東海航保中心提供的實(shí)時(shí)、專業(yè)的航海保障服務(wù)，這也是我國首次為商船航行南極提供極地航海保障服務(wù)。

據(jù)了解，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)助導(dǎo)航設(shè)備將成為東海航保中心護(hù)航“永盛”輪的一大利器，不僅“永盛”輪駕駛臺(tái)上安裝有船載AIS移動(dòng)基站，北斗AIS船臺(tái)的應(yīng)用也可使“永盛”輪將AIS數(shù)據(jù)傳送到國內(nèi)。同時(shí)，東海航保中心為“永盛”輪工作人員配備了單兵AIS人員位置跟蹤器和單兵AIS人員落水預(yù)警示位標(biāo)，可以準(zhǔn)確定位離開“永盛”輪的裝卸作業(yè)人員，最大程度保障惡劣天氣狀況下的人員安全。此外，東海航保中心還專門為“永盛”輪定制了南極專用紙質(zhì)海圖、國際標(biāo)準(zhǔn)電子海圖，并提供SSB（短波單邊帶）通信專臺(tái)值守和更完善的通信保障服務(wù)。

東海航保中心副主任、總工程師劉嘉華表示，加強(qiáng)極地航海保障，是我國服務(wù)世界航運(yùn)、建設(shè)海洋強(qiáng)國的一項(xiàng)全新基礎(chǔ)性工作。此次助力“永盛”輪首航南極是東海航保中心“極地綜合航海保障研究與應(yīng)用”項(xiàng)目成果的推廣應(yīng)用，該項(xiàng)目于2015年榮獲“中國航海學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)”。下一步，東海航保中心還將編撰南極航行指南。