10月28日，中鐵十一局四公司建設(shè)者在南戴云山隧道南北作業(yè)面貫通點(diǎn)勝利匯合。當(dāng)日，福建南（平）龍（巖）鐵路控制性工程——南戴云山隧道全線(xiàn)貫通，標(biāo)志著南龍鐵路建設(shè)取得突破性進(jìn)展。南戴云山隧道進(jìn)口位于永安市西洋鎮(zhèn)，出口位于漳平市雙洋鎮(zhèn)，全長(zhǎng)12.16千米，是南龍鐵路最長(zhǎng)隧道。 南龍鐵路于2013年12月動(dòng)工建設(shè)，全長(zhǎng)246.55千米。建成后，將與合福、龍廈等線(xiàn)一起成為福建省主要城市間城際鐵路環(huán)線(xiàn)的重要組成部分，以及長(zhǎng)三角經(jīng)海西地區(qū)聯(lián)系珠三角的重要輔助通道。新華社記者 張國(guó)俊 攝

10月28日，中鐵十一局四公司建設(shè)者在南戴云山隧道南北作業(yè)面貫通點(diǎn)勝利匯合。新華社記者 張國(guó)俊 攝

10月28日，中鐵十一局四公司建設(shè)者在南戴云山隧道南北作業(yè)面貫通點(diǎn)勝利匯合。新華社記者 張國(guó)俊 攝