新華社南京１０月２４日電（張靜、齊中熙）２４日，中鐵大橋局承建的鎮(zhèn)江長江大橋南岸４號主墩２７號樁順利澆筑，標志著世界跨徑最大公鐵兩用懸索橋超級鉆孔樁全部“煉成”。

中鐵大橋局鎮(zhèn)江長江大橋項目一分部經(jīng)理宋承永介紹，鎮(zhèn)江長江大橋南岸４號主墩基礎采用左右塔柱分離式承臺，群樁基礎形式，合計布置６７根直徑２．８米的鉆孔灌注樁。承臺上游側采用３５根樁，下游側采用３２根樁，樁基呈梅花式布置。

宋承永說，４號主墩超長鉆孔樁樁長為５０－１４０米，猶如一棟４６層的“高樓”深入地下，即使乘坐高速電梯，想達到這個深度也須耗時１分多鐘。這樣長的大直徑鉆孔樁群不僅在長江流域絕無僅有，就算是國內乃至世界范圍內都十分罕見，可謂是名副其實的超級鉆孔樁。

為加快施工進度，攻克超級鉆孔樁技術難題，施工人員對現(xiàn)場進行了更為精確的測量和監(jiān)控，展開科技攻關，使施工工藝和方案得到全面優(yōu)化。