新華社北京10月21日電（記者 樊曦）我國最大的軌道交通設(shè)備制造商中國中車股份有限公司21日宣布，將啟動時速600公里高速磁浮、時速400公里跨國聯(lián)運高速列車、軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)等三大項目研發(fā)。

據(jù)了解，我國正在推動國家科技體制改革，將原先由科技部組織實施的國家重點研發(fā)計劃項目改由企業(yè)組織實施。中國中車成為第一家試點單位，科技部把先進軌道交通重點專項10個專項中的7個定向委托給中國中車組織實施。此次三大項目即為中國中車負責(zé)組織實施的7個專項中的一部分。

中國中車重大專項辦副主任孫幫成在接受記者采訪時表示，這是我國首個由企業(yè)牽頭組織實施的國家重點專項。

孫幫成介紹，磁浮項目將研發(fā)時速600公里的高速磁浮與時速200公里的中速磁浮，以形成我國自主并具有國際普遍適應(yīng)性的新一代中、高速磁浮交通系統(tǒng)核心技術(shù)體系及標準規(guī)范體系。其中時速600公里磁浮項目由中車四方股份公司牽頭，要建設(shè)一條長度不小于5公里的高速磁浮試驗線并研制一列高速磁浮試驗列車。

時速400公里跨國聯(lián)運高速列車著眼于高鐵“走出去”，將具備可變結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向架，能夠在600毫米到1676毫米的不同軌距的鐵路上運營。中車長客、中車四方、中車唐山各研制一列，設(shè)計時速400公里，并將比現(xiàn)有時速350公里能耗降低10%。

軌道交通安全保障技術(shù)項目將力爭實現(xiàn)三大目標：一是實現(xiàn)運營安全預(yù)警完備率提升30%；二是因技術(shù)原因?qū)е碌能壍澜煌ㄟ\營安全事故率降低50%；三是具備時速36公里及以上整車碰撞試驗的技術(shù)能力。