2016中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在京舉行
研討推動(dòng)快遞“最后一公里”綠色發(fā)展、智慧發(fā)展

10月20日，由國家郵政局指導(dǎo)，中國郵政快遞報(bào)社主辦的2016中國快遞“最后一公里”峰會(huì)在京舉行。峰會(huì)聚焦“綠色驅(qū)動(dòng)，智領(lǐng)未來”的主題，探討如何推動(dòng)快遞“最后一公里”綠色發(fā)展、智慧發(fā)展。國家郵政局副局長王梅、青島市人民政府副市長?？棾鱿瘯?huì)議并致辭，國家郵政局副局長劉君出席會(huì)議。峰會(huì)上，國家郵政局、青島市人民政府簽訂了建設(shè)快遞業(yè)綠色發(fā)展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新示范基地的框架協(xié)議。此外，與會(huì)代表還達(dá)成了《推動(dòng)快遞綠色包裝北京共識(shí)》。

國家郵政局副局長王梅在峰會(huì)上致辭時(shí)指出，郵政體制改革以來，伴隨著網(wǎng)購市場的蓬勃發(fā)展，我國快遞業(yè)保持了持續(xù)快速增長，快遞已經(jīng)成為聯(lián)系億萬商家和廣大人民群眾的民生服務(wù)，在推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級中發(fā)揮著越來越重要的作用。但在與用戶直接相連的“最后一公里”方面，還有一些突出問題亟待解決，主要表現(xiàn)在電商快遞包裝生產(chǎn)使用中的環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，快遞末端車輛規(guī)范與通行問題仍未得到有效解決，快遞末端服務(wù)能力尚不能滿足龐大的市場需求等方面。王梅強(qiáng)調(diào)，綠色發(fā)展已成為關(guān)系我國發(fā)展全局的一個(gè)重要理念，“低污染、低消耗、低排放、高效能、高效率、高效益”是郵政業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展的必由之路。為此，郵政業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃將綠色郵政建設(shè)和提升末端服務(wù)能力納入其中，并確定了重點(diǎn)工程和保障措施推動(dòng)落地。

快遞業(yè)綠色發(fā)展和“最后一公里”服務(wù)是涉及面廣的綜合性社會(huì)問題，如何破解？王梅指出，首先，要堅(jiān)持綠色驅(qū)動(dòng)，確保持續(xù)發(fā)展。將“綠色郵政”融入美麗中國建設(shè)之中，服從服務(wù)于國家生態(tài)文明建設(shè)大局，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、生態(tài)效益的有機(jī)統(tǒng)一和同步提升。落實(shí)國家節(jié)能減排、循環(huán)利用資源的優(yōu)惠政策，鼓勵(lì)企業(yè)采用清潔生產(chǎn)技術(shù)，大力降低原材料和能源消耗。大力推動(dòng)快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)，擴(kuò)大新能源車輛使用比例，持續(xù)推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)行中的節(jié)能減排，有效推動(dòng)服務(wù)導(dǎo)向環(huán)保化、服務(wù)主體綠色化、服務(wù)過程清潔化，確保行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

其次，要完善標(biāo)準(zhǔn)體系，加強(qiáng)監(jiān)管引導(dǎo)。認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院深化標(biāo)準(zhǔn)化工作改革方案，建立完善更加科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)體系，注重標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和監(jiān)督。一方面要聚焦重點(diǎn)突破難點(diǎn)，整合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化完善推薦性標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)快遞服務(wù)類標(biāo)準(zhǔn)的有效供給，解決好一些標(biāo)準(zhǔn)的老化問題；另一方面要堅(jiān)持問題導(dǎo)向和需求導(dǎo)向，積極推動(dòng)快遞專用車輛、專用電動(dòng)三輪車國家標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施，加快綠色環(huán)保包裝標(biāo)準(zhǔn)的制定；同時(shí)，還要放開搞活企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)企業(yè)大膽創(chuàng)新突破，制定具有明顯競爭優(yōu)勢的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，積極推動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)公開。

第三，要瞄準(zhǔn)消費(fèi)需求，擴(kuò)大有效供給。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、因勢利導(dǎo)、綜合施策，要善于利用、充分整合各種社會(huì)資源，合理打造末端投遞平臺(tái)來解決好快遞的投送問題。企業(yè)要利用信息化智能化手段，加強(qiáng)城鄉(xiāng)社區(qū)末端網(wǎng)絡(luò)模式創(chuàng)新，推進(jìn)線上線下聯(lián)動(dòng)。各級郵政管理部門要簡政放權(quán)，鼓勵(lì)和支持快遞企業(yè)同社會(huì)物業(yè)、便利店、社區(qū)綜合服務(wù)平臺(tái)、校園管理機(jī)構(gòu)等各種社會(huì)資源共同打造快遞末端服務(wù)平臺(tái)；要深化放管服改革，創(chuàng)新事中事后監(jiān)管模式，按照相關(guān)要求加強(qiáng)快遞末端網(wǎng)點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化建設(shè)，依法推動(dòng)對不同開辦模式的末端網(wǎng)點(diǎn)實(shí)施備案管理，重點(diǎn)強(qiáng)化安全保障制度的落實(shí)，維護(hù)用戶的合法權(quán)益。

峰會(huì)上，在王梅和?？椀囊娮C下，國家郵政局、青島市人民政府簽訂了建設(shè)快遞業(yè)綠色發(fā)展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新示范基地的框架協(xié)議，決定共同推動(dòng)建設(shè)“快遞業(yè)綠色發(fā)展產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新示范基地”、共同推動(dòng)快遞業(yè)相關(guān)綠色技術(shù)孵化落地、共同打造快遞業(yè)綠色示范城市。

本次峰會(huì)分設(shè)“快遞包裝的綠色創(chuàng)新”“運(yùn)輸車輛的多元并存”“投遞方式的更多選擇”三個(gè)專業(yè)論壇，發(fā)布了2016年《中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》《中國快遞領(lǐng)域新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》和《中國快遞末端服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報(bào)告》。來自菜鳥網(wǎng)絡(luò)、天元印刷、一撕得、百得紙業(yè)、豐巢、北汽新能源、河北御捷車業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的代表與行業(yè)專家、快遞企業(yè)代表就物流包裝的綠色可持續(xù)升級、加強(qiáng)快遞三輪車的管理、新能源汽車的推廣和使用、最后一公里的智慧物流解決方案、末端投遞行業(yè)發(fā)展方向與趨勢等熱點(diǎn)問題展開深入討論。

與會(huì)代表還達(dá)成了《推動(dòng)快遞綠色包裝北京共識(shí)》，將攜手推動(dòng)快遞包裝綠色化、減量化、可循環(huán)，推廣符合節(jié)能環(huán)保要求的新技術(shù)、新設(shè)計(jì)、新工藝，自覺選擇簡單適度的包裝產(chǎn)品，積極支持完善包裝物回收利用，并呼吁廣大快遞用戶和社會(huì)各界人士身體力行，共同為實(shí)現(xiàn)“低污染、低消耗、低排放，高效能、高效率、高效益”的綠色發(fā)展、服務(wù)美麗中國建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

峰會(huì)開始前，國家郵政局領(lǐng)導(dǎo)會(huì)見了?？椧恍?。

快遞“最后一公里”峰會(huì)由《中國郵政快遞報(bào)》、《快遞》雜志與快遞經(jīng)理人俱樂部聯(lián)合承辦。來自國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、環(huán)境保護(hù)部、郵政管理部門和相關(guān)科研院所的專家學(xué)者及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)企業(yè)、快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人等近300名代表出席峰會(huì)。