新華社青島10月20日電（記者 張旭東）記者20日從國家海洋局第一海洋研究所了解到，我國最先進遠洋綜合科考船“向陽紅01”近日從青島母港出發(fā)首航，執(zhí)行我國“全球變化與海氣相互作用”專項中的東印度洋南部水體綜合調查秋季航次。

據(jù)介紹，作為“向陽紅01”船首航，這個航次將執(zhí)行為期兩個月的綜合海洋觀測任務，為揭示印度洋季風環(huán)流場特征、海氣交換對東亞氣候變化的影響等提供數(shù)據(jù)基礎。

航次首席科學家、國家海洋局第一海洋研究所海洋與氣候研究中心副主任劉琳介紹，這個航次隨船搭載40多臺（套）先進科考設備，涉及物理海洋、海洋氣象、海洋生物、海洋化學、海洋聲學等多個學科，將通過大面觀測、走航觀測、錨系定點觀測和漂流浮標觀測等多種觀測方式，獲取多參數(shù)現(xiàn)場調查數(shù)據(jù)，分析構建東印度洋南部海區(qū)主要原生態(tài)海洋環(huán)境現(xiàn)象。

據(jù)了解，這個航次針對的主要科學問題包括：深入認識季風轉換期的赤道及邊界流系結構及影響、季風轉換期海氣相互作用過程、南亞夏季風衰退與冬季風建立過程、秋季各海洋化學要素與生物活性層的關系、浮游生物群落動態(tài)對季風環(huán)流的響應等。

這個航次中，科考人員將在東印度洋布放兩套深水浮標，能夠探測海面氣象要素和內部海洋要素，而且可以將數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星實時傳輸?shù)降孛妗?/p>

據(jù)了解，“向陽紅01”科考船今年6月正式交付使用，是我國目前最先進的新一代全球級現(xiàn)代化海洋綜合科考船，滿載排水量4980噸，續(xù)航力為15000海里，自持力60天，最大航速15.8節(jié)，能夠滿足深海大洋多學科交叉研究需求，是海洋科學基礎研究和高新技術研發(fā)的海上移動實驗室和試驗平臺。