新華社遠(yuǎn)望７號船１０月１７日電（陳國玲、楊林海）１０月１７日７時３０分，神舟十一號載人飛船飛赴太空。而遠(yuǎn)在太平洋某海域的遠(yuǎn)望７號船正以１２節(jié)航速勻速行駛。

駕駛室里，儀表盤熒光閃爍，航行信息動態(tài)顯示，駕駛員時刻注意瞭望周邊海況；通信部門參試人員仔細(xì)檢查通信鏈路，確保通信暢通無阻；機電部門參試人員在達５０攝氏度高溫、８０ＨＺ高噪音的惡劣環(huán)境中定時巡查動力設(shè)備情況，確保水、電、空調(diào)及動力系統(tǒng)運行正?！?/p>

自９月下旬起，遠(yuǎn)望５號、６號、７號３艘船陸續(xù)出航，克服臺風(fēng)、氣旋等惡劣海況，按時抵達太平洋預(yù)定海域，為的就是神舟飛船飛天這一刻。

３艘遠(yuǎn)望號船所在海域涌浪達３米左右，它們均放下減搖鰭——船體兩側(cè)伸展出兩對“大翅膀”，如同鯤鵬展翅支撐在洋面上。

“嘀鈴鈴……一級測量部署，人員按部署就位。”長達３０秒的部署警鈴再次劃破大洋上的寧靜。

遠(yuǎn)望７號船是飛船入軌首圈海上測控的第一站。今年７月剛剛?cè)肓?，參與執(zhí)行的第二次海上測控任務(wù)就是舉國關(guān)注的神舟十一號測控任務(wù)，遠(yuǎn)望７號船壓力不言而喻。

甲板上，ＵＳＢ測控天線“注視”西北方地平線、火箭升起的方向。

“５、４、３、２、１”“點火！”“起飛！”……遠(yuǎn)望７號船指揮大廳里傳來酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的指揮調(diào)度聲。

巨大轟鳴聲中，長征二號Ｆ　遙十一火箭托舉著神舟十一號飛船，從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心騰空而起。

此刻，最緊張的要數(shù)船主操作手楊國——他將測量到神舟十一號飛船飛入大洋上空的第一組數(shù)據(jù)，拉開３艘測量船海上測控接力的序幕。

首次在神舟飛行任務(wù)中擔(dān)當(dāng)主操作手的他，身穿藍色工作服，全神貫注地端坐在主控臺前，神情嚴(yán)肅。

突然，楊國眼前的電腦屏幕上閃現(xiàn)一個亮點?！鞍l(fā)現(xiàn)目標(biāo)！”他雙手穩(wěn)健地操控著天線方位、俯仰手輪，將亮點拉入示波器中心位置牢牢鎖住。

與此同時，船指揮所的顯示屏上也出現(xiàn)了畫面——兩名航天員鎮(zhèn)定地坐在機位上。

“長江七號雙捕完成！”

隨后，遠(yuǎn)望７號船成功將北京航天飛行控制中心傳來的“太陽帆板展開”指令注入飛船。

這是遠(yuǎn)望號船向飛船發(fā)出的第一個極其關(guān)鍵的指令。

接到指令后的飛船緩緩打開帆板。這意味著神舟十一號載人飛船開始了它在太空長達３３天的探索之旅。

完成飛船“入海第一棒”跟蹤測控任務(wù)的遠(yuǎn)望７號船，又急速奔赴下一個測量點……