兩千多年前，絲綢之路從我國(guó)出發(fā)，經(jīng)巴基斯坦最后抵達(dá)歐洲。茶馬古道，駝鈴聲聲，中國(guó)的瓷器和茶葉用駱駝運(yùn)送到巴基斯坦，然后從巴基斯坦運(yùn)回皮革制品和棉紡品，兩國(guó)互通有無(wú)，商旅不斷。

古老的絲綢之路締結(jié)了中巴友誼。當(dāng)前，能源供應(yīng)不足、基礎(chǔ)設(shè)施落后、交通出行不便已成為制約巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要瓶頸。我國(guó)提出建設(shè)“一帶一路”倡議，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)將使兩個(gè)國(guó)家聯(lián)系更加緊密。

總部位于河南鄭州的中建七局中斷海外業(yè)務(wù)12年后，再一次積極投身中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)。恰逢“一帶一路”倡議提出三周年之際，國(guó)慶長(zhǎng)假期間，記者專程遠(yuǎn)赴萬(wàn)里之外的巴基斯坦，與中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部的職工同吃同住，探尋他們“走出去”爭(zhēng)當(dāng)河南融入“一帶一路”建設(shè)排頭兵的軌跡。

國(guó)慶長(zhǎng)假他們鏖戰(zhàn)在萬(wàn)里之外的異國(guó)他鄉(xiāng)

進(jìn)入十月，與已是金秋時(shí)節(jié)的中國(guó)國(guó)內(nèi)不同，巴基斯坦旁遮普省拉希姆亞爾汗地區(qū)依然酷熱難耐，氣溫高達(dá)40攝氏度。

炎炎烈日下，在位于中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部K536工地試驗(yàn)段，路旁主要經(jīng)濟(jì)作物甘蔗頑強(qiáng)地生長(zhǎng)著，當(dāng)?shù)鼐用裾谔镩g勞作。當(dāng)?shù)卣蓙?lái)保護(hù)施工的荷槍實(shí)彈的警察站在路邊高大的推土機(jī)旁，不時(shí)警惕地看看四周有無(wú)異常情況。遠(yuǎn)處根深葉茂的大樹(shù)下，一條灰色的犬趴在地上納涼。

在施工現(xiàn)場(chǎng)，一邊是施工人員正在使用水管給地面澆水，一邊是震動(dòng)式壓路機(jī)有序地來(lái)回碾壓施工；這邊是平地機(jī)勤勞地往復(fù)翻刮平整，那邊是一排排自卸車(chē)整齊排列等候卸土。此時(shí)，又有兩輛推土機(jī)啟動(dòng)，投入到了緊張的施工當(dāng)中。已經(jīng)適應(yīng)了當(dāng)?shù)氐臍鉁兀袊?guó)建筑巴基斯坦項(xiàng)目PKM項(xiàng)目三分部項(xiàng)目經(jīng)理徐繼超背著手神情專注地凝視著施工現(xiàn)場(chǎng)，汗水濕透了衣衫。

“這個(gè)中國(guó)國(guó)慶長(zhǎng)假，是中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部征戰(zhàn)巴基斯坦的第一個(gè)國(guó)慶長(zhǎng)假，為趕工期，整個(gè)項(xiàng)目部都沒(méi)有放假！”這個(gè)曾經(jīng)在海外征戰(zhàn)多年的東北漢子對(duì)記者說(shuō)。由中建七局組織施工的巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部位于旁遮普省和信德省交界處，是中巴經(jīng)濟(jì)走廊的旗艦項(xiàng)目——白沙瓦至卡拉奇高速公路項(xiàng)目（蘇庫(kù)爾至木爾坦段）的重要組成部分。

公開(kāi)資料顯示，白沙瓦至卡拉奇高速公路全長(zhǎng)1152公里。其中的蘇庫(kù)爾至木爾坦段全長(zhǎng)392公里，全線按照雙向6車(chē)道、時(shí)速120公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，工期36個(gè)月，總合同金額折合人民幣約184.6億元。

情系海外中原最大建筑企業(yè)奮起直追

經(jīng)歷了曾經(jīng)失去的痛苦，如今更珍惜擁有的可貴。這或許就是中建七局助理總經(jīng)理兼海外事業(yè)部總經(jīng)理羅彬的心情。這位今年年初剛剛從中國(guó)建筑總公司海外部調(diào)入中建七局工作的“老海外”，對(duì)中建七局新時(shí)期海外業(yè)務(wù)的發(fā)展充滿信心。

“從30年前第一個(gè)海外工程——埃及瑪利娜旅游中心工程破土動(dòng)工，到厄立特里亞凱瑞制藥廠配套工程、門(mén)德法拉醫(yī)院工程、剛果金體育場(chǎng)及人民宮工程等一系列海外業(yè)務(wù)，中建七局也曾在異國(guó)他鄉(xiāng)書(shū)寫(xiě)了海外經(jīng)營(yíng)的輝煌歷史。”羅彬不無(wú)遺憾地對(duì)記者說(shuō)，2004年以后，由于各種原因中建七局中斷了海外業(yè)務(wù)的拓展。

羅彬所說(shuō)的“各種原因”，主要是指近十年來(lái)國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的快速迅猛發(fā)展以及海外環(huán)境的不確定性等。自早年總部從南陽(yáng)遷至鄭州后，中建七局國(guó)內(nèi)發(fā)展一路高歌猛進(jìn)，業(yè)務(wù)范圍遍布除西藏之外的全國(guó)三十個(gè)?。ㄊ?、自治區(qū)），2015年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入530億元，位列河南省百?gòu)?qiáng)企業(yè)第四位。不僅如此，中建七局與全省17個(gè)省轄市均簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，“十二五”期間，其在河南省完成投資總額超千億元。

就在中建七局中斷海外業(yè)務(wù)期間，我國(guó)企業(yè)海外業(yè)務(wù)卻得到迅猛發(fā)展。2015年，中國(guó)企業(yè)僅在“一帶一路”沿線60個(gè)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程合同3987份，新簽合同額926.4億美元，占同期我國(guó)對(duì)外承包工程新簽合同額的44.9%，同比增長(zhǎng)7.4%；完成營(yíng)業(yè)額692.6億美元，占同期總額的45.0%，同比增長(zhǎng)7.6%。

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不斷攻城略地，在海外發(fā)展版圖上，中建七局卻是“一張白紙”，成為中國(guó)建筑八個(gè)工程局中唯一沒(méi)有海外營(yíng)業(yè)收入的子企業(yè)。2015年，河南省對(duì)外工程承包和勞務(wù)合作完成營(yíng)業(yè)收入高達(dá)43.35億美元，而中建七局的貢獻(xiàn)為零?！斑@顯然與中原地區(qū)最大的承包商和領(lǐng)軍企業(yè)的地位不匹配，在中國(guó)建筑當(dāng)前拓展大海外的氛圍和步伐中，中建七局定然不能缺席?！敝薪ㄆ呔指笨偨?jīng)理兼總經(jīng)濟(jì)師尹大勇坦言。

一帶一路激發(fā)他們“走出去”占據(jù)一席之地

時(shí)光的車(chē)輪駛?cè)?016年，是走出去占有一席之地？還是繼續(xù)偏安一隅？

隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略加速推進(jìn)，面臨中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)進(jìn)入收獲期的重大戰(zhàn)略機(jī)遇，中建七局毅然做出了重新進(jìn)軍海外的戰(zhàn)略決策，并正式組建了海外事業(yè)部。幾乎同一時(shí)間，中建七局在巴基斯坦承接了PKM項(xiàng)目第三分部項(xiàng)目，合同額近4億美元，這成為其海外業(yè)務(wù)中斷12年后的首個(gè)項(xiàng)目。

距離機(jī)場(chǎng)僅10分鐘的車(chē)程，巴基斯坦旁遮普省拉希姆亞爾汗城區(qū)一個(gè)擁有四個(gè)獨(dú)棟小樓的院落，就是中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部項(xiàng)目部所在地。在營(yíng)地沒(méi)有建設(shè)完成之前，這里是項(xiàng)目部近50名員工工作和生活的地方。當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月29日，又有11名員工從這里搬到了副營(yíng)地生活。

小院前面便是省道，道路中間是緩緩流淌的灌溉渠，古老的印度河滋養(yǎng)了這個(gè)國(guó)家，豐沛的地下水資源讓這個(gè)國(guó)家的農(nóng)業(yè)異常發(fā)達(dá)。伴隨著早晨的第一縷陽(yáng)光，當(dāng)?shù)鼐用袢齼蓛傻刈诠喔葏^(qū)旁，悠閑地曬著太陽(yáng)聊天。

從拉希姆亞爾汗到木爾坦大約250公里路程，目前有一條與正在修建的高速公路平行的國(guó)道。記者專門(mén)乘車(chē)赴木爾坦體驗(yàn)，沿途大貨車(chē)、小轎車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)、行人不斷，早上9點(diǎn)左右從項(xiàng)目部出發(fā)，到木爾坦已經(jīng)是下午兩點(diǎn)多。

新建的高速公路未來(lái)通車(chē)后，從拉希姆亞爾汗到木爾坦，只需要2個(gè)多小時(shí)的車(chē)程。“作為中巴經(jīng)濟(jì)走廊最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是連接巴基斯坦南北的經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，白沙瓦至卡拉奇高速公路項(xiàng)目穿越巴基斯坦南北，造福當(dāng)?shù)?.38億人?！毙炖^超說(shuō)。

無(wú)畏困難他們?cè)谌€拿下多個(gè)“第一”

在三分部已經(jīng)建成的K541副營(yíng)地，一排排整齊粉飾一新的宿舍在陽(yáng)關(guān)下格外醒目。“相比較而言，你們所做的是這條路上施工的中國(guó)公司中最好的，我發(fā)自內(nèi)心的欣賞你們所做的努力，并祝你們?cè)诖斯讽?xiàng)目的施工中好運(yùn)、平安！”巴基斯坦國(guó)家公路局委員曼斯阿木·薩黑評(píng)價(jià)說(shuō)。

10月3日，中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部在9月份的安全評(píng)比中，在7個(gè)分部中繼續(xù)名列第一。而除安全問(wèn)題外，中國(guó)企業(yè)“走出去”，還有很多意想不到的困難。中國(guó)企業(yè)在國(guó)外面臨更為復(fù)雜的社會(huì)環(huán)境、政治環(huán)境、法律環(huán)境等，同時(shí)海外業(yè)務(wù)的市場(chǎng)營(yíng)銷、項(xiàng)目履約、資源保障和風(fēng)險(xiǎn)防范等都與國(guó)內(nèi)差別巨大，海外業(yè)務(wù)面臨的不確定性遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)。

“相對(duì)于海外業(yè)務(wù)而言，中國(guó)國(guó)內(nèi)工程簽訂的大多是施工合同，合同內(nèi)容比較單一，而在這里簽訂的是設(shè)計(jì)、采購(gòu)和施工的EPC合同，內(nèi)容復(fù)雜得多?！敝袊?guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部執(zhí)行經(jīng)理劉威說(shuō)，“而且在這里施工的最大風(fēng)險(xiǎn)是征地拆遷，因?yàn)榘突固拐趸?，組織不力，拆遷力度很小，加上巴基斯坦國(guó)內(nèi)資源嚴(yán)重匱乏，這些因素都會(huì)嚴(yán)重制約我們的工期?！?/p>

困難重重，中建七局卻是整個(gè)工程第一個(gè)完成首個(gè)試驗(yàn)段施工的單位?！绊?xiàng)目部?jī)?yōu)化方案設(shè)計(jì)近10次，項(xiàng)目部工程師、技術(shù)員在59公里的施工段范圍內(nèi)每天往返一次，克服取土場(chǎng)黏土、沙土分層，含水量低等困難，不到一個(gè)月就第一個(gè)完成首個(gè)試驗(yàn)段的建設(shè)。”項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理呂志峰不無(wú)自豪地說(shuō)。

讓中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部自豪的還不止如此，他們創(chuàng)造了多個(gè)“第一”：機(jī)械設(shè)備第一個(gè)清關(guān)、簽訂全線第一份合同、建立全線第一個(gè)試驗(yàn)室、建成全線第一個(gè)營(yíng)地的分部……

支援建設(shè)中國(guó)人很受當(dāng)?shù)厝嗣駳g迎

中巴經(jīng)濟(jì)走廊高速公路項(xiàng)目不僅支持了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)，也極大帶動(dòng)了我國(guó)國(guó)內(nèi)資源的輸出。據(jù)介紹，僅中建七局參加建設(shè)的大型機(jī)械設(shè)備有20余種550臺(tái)（套），總價(jià)值2.16億元人民幣。在巴基斯坦，無(wú)論是政府還是民眾，都對(duì)前來(lái)投資的中國(guó)人表現(xiàn)出極大的友好和熱情。

每天早晨起床，項(xiàng)目部辦公室主任宋瑞需要做的第一件事就是按照前一天報(bào)的出行計(jì)劃，有條不紊安排警察和項(xiàng)目部出行車(chē)輛和人員，今年年僅28歲的他把各種事情都處理得井井有條。三分部項(xiàng)目經(jīng)理助理、中建七局巴基斯坦第一名員工瓦德·阿巴斯告訴記者，為保障在巴基斯坦投資的中國(guó)人的安全，巴基斯坦政府專門(mén)安排警察和部隊(duì)在項(xiàng)目部和施工工地進(jìn)行保護(hù)。

交談中，項(xiàng)目部聘請(qǐng)的巴方工程師羅山·阿里向記者伸出了大拇指，用蹩腳的漢語(yǔ)說(shuō)：“項(xiàng)目部中國(guó)朋友真好?！绷_山·阿里的妻子9月份突發(fā)疾病，手術(shù)治療需要預(yù)繳80萬(wàn)盧比。項(xiàng)目部不僅預(yù)支了他10萬(wàn)盧比工資，黨支部書(shū)記王以敏還帶頭捐款，10000、5000、3000……“困難面前，不分國(guó)界，隨后我們鄭州本部又發(fā)動(dòng)了跨界愛(ài)心捐款活動(dòng)，踐行央企社會(huì)責(zé)任，短短幾天兩地共捐款75萬(wàn)多盧比。”中建七局交通公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記王浩說(shuō)。

羅山·阿里只是中國(guó)建筑巴基斯坦PKM項(xiàng)目三分部“屬地化”的一個(gè)縮影。目前三分部已進(jìn)場(chǎng)巴方管理人員52人，巴方工人累計(jì)1000多人，并已經(jīng)與500余名機(jī)械操作手（包括小車(chē)司機(jī)）簽訂就業(yè)意向書(shū)。中國(guó)建筑七個(gè)分部已經(jīng)累計(jì)使用上萬(wàn)名巴方當(dāng)?shù)毓と?，穩(wěn)定的收入正在改變這個(gè)貧困地區(qū)居民的生活。

巴基斯坦人民也對(duì)中國(guó)人表現(xiàn)出極大的熱情，采訪期間，很多巴基斯坦人主動(dòng)要求合影。在木爾坦國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)時(shí)，一位當(dāng)?shù)芈每痛_認(rèn)記者是中國(guó)人后，說(shuō)出了很多巴基斯坦人經(jīng)常對(duì)記者說(shuō)的話：“中國(guó)人是巴基斯坦最好的朋友，這一點(diǎn)很多巴基斯坦人都知道。你們幫助我們修路，在這里很受歡迎！”

搶抓機(jī)遇河南積極布局“一帶一路”建設(shè)

沙漠綠洲，絲路古城，如今“走出去”的中建七局人正在謀求更大的發(fā)展。

緊緊圍繞深入實(shí)施的“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略，中建七局規(guī)劃了“十三五”時(shí)期海外發(fā)展戰(zhàn)略?！拔磥?lái)五年，中建七局將會(huì)舉全局之力，在人力、財(cái)力、物力等方面加大投入，鼎力支持海外業(yè)務(wù)的發(fā)展?！敝薪ㄆ呔贮h委副書(shū)記、總經(jīng)理方勝利堅(jiān)定地告訴記者。

除巴基斯坦外，今年以來(lái)，沿著“一帶一路”的軌跡，中建七局已經(jīng)在印度尼西亞、馬來(lái)西亞、阿聯(lián)酋、科威特、孟加拉、吉爾吉斯等地派駐了常駐人員，并加快了駐外辦事機(jī)構(gòu)的審批流程。不僅如此，阿聯(lián)酋、馬來(lái)西亞、吉爾吉斯等國(guó)的項(xiàng)目也有望在今年開(kāi)工興建。

不僅是中建七局，隨著我省與“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)往來(lái)日益頻繁，經(jīng)貿(mào)合作也更加密切。來(lái)自省商務(wù)廳的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，河南與“一帶一路”沿線國(guó)家進(jìn)出口57.3億美元；雙向投資規(guī)模不斷擴(kuò)大，河南在沿線國(guó)家投資3.8億美元，對(duì)外承包工程營(yíng)業(yè)額3.4億美元，沿線國(guó)家在河南投資6.4億美元，有力促進(jìn)了雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。

“我們正在加快制定一系列支撐海外業(yè)務(wù)發(fā)展的傾斜性政策，在子企業(yè)的績(jī)效考核以及海外員工的職級(jí)晉升和薪酬待遇方面制定更加具有吸引力和明確的措施，鼓勵(lì)下屬企業(yè)和優(yōu)秀員工放心走出去。到2020年，我們海外業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)100億元，占到全部營(yíng)業(yè)收入的比例達(dá)到10%，為河南融入‘一帶一路’建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。”面對(duì)未來(lái)海外業(yè)務(wù)的發(fā)展，中建七局董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記陳穎充滿信心。⑦7相關(guān)鏈接：

中巴經(jīng)濟(jì)走廊是指中國(guó)和巴基斯坦兩國(guó)共同打造的中國(guó)新疆烏魯木齊—喀什—紅其拉甫—巴基斯坦蘇斯特—洪扎—吉爾吉特—白沙瓦—伊斯蘭堡—卡拉奇—瓜達(dá)爾港全長(zhǎng)4625公里的交通大動(dòng)脈。中巴經(jīng)濟(jì)走廊是李克強(qiáng)總理于2013年5月訪問(wèn)巴基斯坦時(shí)提出的，建設(shè)旨在進(jìn)一步加強(qiáng)中巴互聯(lián)互通，促進(jìn)兩國(guó)共同發(fā)展。⑦7

記者手記

異國(guó)工地體會(huì)“吃苦耐勞”

鄭州—北京—伊斯蘭堡—拉希姆亞爾汗，輾轉(zhuǎn)24個(gè)小時(shí)，記者終于來(lái)到位于巴基斯坦南部小城拉希姆亞爾汗的項(xiàng)目部。

作為負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目部經(jīng)理徐繼超最早一批到巴基斯坦考察項(xiàng)目。今年2月份，他從當(dāng)?shù)乜ɡ娉俗菪龢摹靶★w機(jī)”飛蘇庫(kù)爾過(guò)程中，“小飛機(jī)”突發(fā)故障不能降落，只能重新飛回卡拉奇進(jìn)行檢修。徐繼超每次說(shuō)起這段驚心動(dòng)魄的經(jīng)歷都唏噓不已。

拉希姆亞爾汗貧窮落后，干旱少雨，記者感受最深的就是“熱”。太陽(yáng)炙烤著大地，在屋內(nèi)也能感受到窗戶玻璃的灼熱，陽(yáng)光曬得身體裸露的部分生疼。項(xiàng)目部配備有空調(diào)和電扇，由于電力供應(yīng)緊張，這里每天至少停四次電。每次停電后，項(xiàng)目部自備發(fā)電機(jī)就會(huì)派上用場(chǎng)，隆隆轟鳴。

除了熱，更多的還是生活和精神上的“苦”。項(xiàng)目部大部分中國(guó)員工吃不慣巴餐，因?yàn)檫h(yuǎn)離鬧市，物資又匱乏，除了幾樣常見(jiàn)菜外，這里蔬菜奇缺。如何變著花樣讓大家吃好又不重樣，這成為大廚師傅每天要面對(duì)的“難題”。

“十一”中國(guó)國(guó)慶節(jié)當(dāng)天，項(xiàng)目部同慶祖國(guó)的生日。項(xiàng)目部辦公室主任宋瑞提前一天派車(chē)去800公里外的港口城市卡拉奇購(gòu)置了大量的海鮮和羊肉，席間一盤(pán)普通的豆角，竟也是從卡拉奇購(gòu)買(mǎi)。

項(xiàng)目部以年輕人居多，很多都是剛剛畢業(yè)不久的“90后”小鮮肉。除了項(xiàng)目部和施工現(xiàn)場(chǎng)兩點(diǎn)一線，這里基本沒(méi)有娛樂(lè)活動(dòng)。而項(xiàng)目所在地手機(jī)信號(hào)不好導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)不暢，這讓習(xí)慣“觸網(wǎng)”的他們極其不適應(yīng)。但值得慶幸的是，他們絕沒(méi)有因?yàn)榭喽暗翩溩印?，反而激發(fā)了更加昂揚(yáng)的斗志。

在巴基斯坦，有一處著名的古跡——塔克西拉佛教遺址，玄奘西行取經(jīng)到過(guò)這里，講經(jīng)臺(tái)至今仍在。佛教彼時(shí)就是從坎大哈地區(qū)通過(guò)玄奘和中國(guó)傳播到東北亞一些國(guó)家和地區(qū)。記者不由地想，項(xiàng)目部又何嘗不是“西天取經(jīng)”，歷經(jīng)歲月變遷后，絲綢之路的輝煌，還會(huì)因有像“走出去”的中建七局這樣的筑路人而得以延續(xù)。

我們有理由相信，勤勞、勇敢、智慧、堅(jiān)定、實(shí)干的他們一定能夠取得“真經(jīng)”，修成“正果”，創(chuàng)造出更多的“第一”，繼續(xù)書(shū)寫(xiě)中巴人民的傳統(tǒng)友誼和“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的新輝煌。（記者譚勇）