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告別"德國技術(shù)—中國市場"合作模式 攜手尋找創(chuàng)新點(diǎn)

2016-10-08 10:37 來源: 人民日報(bào)
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“不久前結(jié)束的二十國集團(tuán)杭州峰會(huì)上,中國提出通過結(jié)構(gòu)性改革、創(chuàng)新等綜合措施促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長,這些理念同德國不謀而合。”基民盟經(jīng)濟(jì)委員會(huì)國際事務(wù)委員會(huì)主席約根·蓋辛格日前出席第二屆“中德經(jīng)濟(jì)對話”時(shí)作出如是表示。由德國中國商會(huì)和德國基民盟經(jīng)濟(jì)委員會(huì)共同舉辦的這屆對話會(huì)在中國駐德國大使館舉行,旨在增進(jìn)德中企業(yè)之間的理解與合作,并向決策者提供建議。

“創(chuàng)新合作”是本屆對話會(huì)的主題。中國駐德國大使史明德表示,中德之間有三個(gè)共同的愿望與目標(biāo),一是都希望通過創(chuàng)新帶動(dòng)發(fā)展,二是都反對貿(mào)易保護(hù)主義,三是都希望縮小世界各國間以及本國國內(nèi)的貧富差距。長遠(yuǎn)來看,中德創(chuàng)新合作大有可為。中國愿與德國在環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)能合作、社會(huì)保障等各個(gè)方面加強(qiáng)對話,并探討在第三方市場開展合作,共同應(yīng)對挑戰(zhàn)。希望歐盟能夠履行承諾,盡快承認(rèn)中國市場經(jīng)濟(jì)地位,并接受中方關(guān)于中歐自貿(mào)協(xié)定的談判倡議,期待德國能在其中發(fā)揮推動(dòng)性作用。

德國聯(lián)邦議院經(jīng)濟(jì)與能源委員會(huì)主席、前交通部部長彼得·拉姆紹爾說,他第一次到中國是1991年。20多年來,中國在經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科研方面都有巨大的進(jìn)步。中國目前在很多科研領(lǐng)域都達(dá)到了世界領(lǐng)先水平,德國非常有興趣與中方共同研究,尋找新的創(chuàng)新點(diǎn)。德中應(yīng)當(dāng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,在創(chuàng)新和數(shù)字化等方面開展合作。

德國中國商會(huì)主席蔡正欣說,近年來中德經(jīng)貿(mào)投資合作不斷提速。去年中國再次成為在德綠地投資項(xiàng)目數(shù)量第一的國家,項(xiàng)目達(dá)260個(gè),創(chuàng)歷史紀(jì)錄。目前已有2000多家中資企業(yè)在德發(fā)展,創(chuàng)造了3萬多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。中資企業(yè)愿意為繼續(xù)推動(dòng)中德互利共贏作出貢獻(xiàn)。

7名來自中德企業(yè)的高管進(jìn)行了主題討論。德國庫卡集團(tuán)首席營銷官維爾弗里德·埃伯哈特說,庫卡是德中創(chuàng)新合作的一個(gè)最新案例。當(dāng)今世界,任何一家致力于全球化發(fā)展的企業(yè)如果拒絕中國,就意味著拋棄市場,最終難免被淘汰的命運(yùn)。德國正在大力發(fā)展“工業(yè)4.0”,但企業(yè)不能閉門造車,而是需要緊密的合作伙伴。德中企業(yè)在當(dāng)今環(huán)境下,應(yīng)保持開放合作態(tài)度、緊密溝通,建立適合雙方的規(guī)則。

西門子企業(yè)技術(shù)部專家組高級主管烏爾里希·洛溫認(rèn)為,德國應(yīng)在大型設(shè)備制造創(chuàng)新的功能方面更多地與中國進(jìn)行合作。雙方在合作時(shí)應(yīng)更注重概念統(tǒng)一,同時(shí)加強(qiáng)跨文化交流和溝通。此外,技術(shù)創(chuàng)新不應(yīng)該局限于某個(gè)國家或某一行業(yè),只有通過多個(gè)領(lǐng)域及行業(yè)合作,才能發(fā)掘更多的靈感和合作可能性。

戴姆勒股份公司智能運(yùn)輸系統(tǒng)主管德克·維根德介紹說,戴姆勒在中國不僅僅有生產(chǎn)和銷售,也進(jìn)行了許多研發(fā)項(xiàng)目。比如戴姆勒、奧迪、寶馬和華為、英特爾等公司成立5G汽車聯(lián)盟,共同研發(fā)新一代高速通信技術(shù),該技術(shù)將為汽車自動(dòng)駕駛提供有力支撐。他警告德國企業(yè)不應(yīng)固步自封,而應(yīng)該充分認(rèn)識到中國相關(guān)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢,學(xué)習(xí)和吸收中國經(jīng)驗(yàn)。華為技術(shù)德國有限公司副總經(jīng)理托爾斯滕·屈佩爾說,華為在慕尼黑的研發(fā)中心是在德國“工業(yè)4.0”和“中國制造2025”的大環(huán)境下設(shè)立的,重點(diǎn)是研發(fā)5G技術(shù),并已經(jīng)和德國多所高校開展了合作。

在觀眾問答階段,一位來自慕尼黑的小企業(yè)主提出,德中之間的合作已經(jīng)不再是單一的“德國提供技術(shù),中國提供市場”的模式,而有了更多研發(fā)層面的合作,技術(shù)輸出呈雙向流動(dòng)。與會(huì)嘉賓對此表示贊同,認(rèn)為德中雙方應(yīng)以開放姿態(tài)謀求合作,開展技術(shù)創(chuàng)新、合作模式創(chuàng)新,共謀發(fā)展、共享成果。管克江、張放

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:林巧婷
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