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星夢(mèng)六十載 一曲東方紅——寫在中國航天事業(yè)創(chuàng)建60年之際

2016-10-07 21:42 來源: 新華社
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新華社北京10月7日電(記者余曉潔、白國龍)從嫦娥奔月的神話傳說到莫高窟的飛天壁畫,從戰(zhàn)國詩人屈原的天問到明朝萬戶飛向空中的首次嘗試……

飛天夢(mèng),與中華民族的滄桑歷史一樣悠遠(yuǎn)。

近現(xiàn)代我們落后了,直到新中國成立,最早仰望星空的民族才真正邁出探索太空的步伐。

習(xí)近平總書記說,探索浩瀚宇宙,發(fā)展航天事業(yè),建設(shè)航天強(qiáng)國,是我們不懈追求的航天夢(mèng)。

60年風(fēng)雨兼程,60年春華秋實(shí)。幾代航天人自力更生、自主創(chuàng)新,使中國邁入世界航天大國行列。

回望一甲子,中國彈星箭船的每一次升空、每一次飛行,無不是在挑戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)跨越,在艱辛中鑄就輝煌。

苦難輝煌

1949年秋的一天,舊金山港。

“克利夫蘭總統(tǒng)號(hào)”緩緩駛出,載著梁思禮和他似箭的歸心,奔向彼岸的祖國。“故鄉(xiāng)的碼頭上,老母親一定在等著我。”這位梁啟超先生最小的兒子心想。

此時(shí),已獲美國終身教授身份的錢學(xué)森也開始了回歸之旅,但他和夫人為此被美國政府扣留5年之久。到1956年,已有一大批僑居海外的科學(xué)家沖破重重阻礙,回國報(bào)效。

1956年10月8日,北京西郊。

中國第一個(gè)導(dǎo)彈研究機(jī)構(gòu)——國防部第五研究院成立,標(biāo)志著中國航天事業(yè)的創(chuàng)建。錢學(xué)森任院長,梁思禮負(fù)責(zé)導(dǎo)彈控制系統(tǒng)研究。

新中國的航天事業(yè),背負(fù)保衛(wèi)國家安全的神圣使命,在一窮二白中起步。1959年,中蘇友好關(guān)系破裂,蘇聯(lián)撤回專家。聶榮臻元帥擂著桌子說:“逼上梁山,自己干!”

1960年11月,中國第一枚仿制的近程地地導(dǎo)彈——“東風(fēng)一號(hào)”發(fā)射上天。隨后,中國開始自行設(shè)計(jì)導(dǎo)彈。1966年,中近程導(dǎo)彈“東風(fēng)二號(hào)甲”完成兩彈結(jié)合試驗(yàn),打破了大國核壟斷。

放飛神劍、收獲和平。在紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上,“東風(fēng)”勁吹、“紅旗”招展、“長劍”嘯天、“鷹擊”長空,一枚枚導(dǎo)彈猶如神劍,振我國威。

60年間,從毛主席發(fā)出“我們也要搞人造衛(wèi)星”的號(hào)召到“八年四彈”,再到“三抓”任務(wù)完成,中央的戰(zhàn)略決策和一系列重大科技工程的實(shí)施,引領(lǐng)中國航天一次次驚人跨越。

60年間,在全國人民的大力支持下,中國航天從無到有、從小到大,取得了三大里程碑為代表的巨大成就。

——1970年4月24日,首顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”升空。一曲“東方紅”,宣告中國進(jìn)入航天時(shí)代。

——2003年10月15日,楊利偉搭乘“神舟五號(hào)”飛船成功往返太空,成為首位叩訪太空的中國航天員。

——2007年10月24日,中國首顆月球探測(cè)器“嫦娥一號(hào)”準(zhǔn)確入軌,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年奔月的夢(mèng)想。

60年間,中國航天歷經(jīng)了國防部五院、七機(jī)部、航天工業(yè)部、航空航天部、中國航天工業(yè)總公司、中國航天科技和航天科工兩大集團(tuán)公司等體制變革,打造了具有戰(zhàn)略意義的高科技產(chǎn)業(yè),培育了一支英雄的隊(duì)伍。

精神密碼

中國航天的驚世騰飛像道謎。

起步之謎。

一根粗木頭加一個(gè)白鐵皮箭頭就成了火箭模型;馬糞紙上涂上墨汁,探索空間光學(xué)濾波器的研制;貓的胡須也能當(dāng)紅外地平儀探測(cè)器的裝配工具……如此艱難的起步,在世界航天史上絕無僅有。

速度之謎。

1990年7月16日,西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,長征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭直刺藍(lán)天。

一位美國火箭專家握著時(shí)任“長二捆”火箭總設(shè)計(jì)師王德臣的手說:“我來向你道歉,中國人了不起,你們創(chuàng)造了奇跡!”兩年前,中美簽訂用“長二捆”發(fā)射兩顆美國制造的澳大利亞衛(wèi)星的合同時(shí),這名專家曾說:“我們研制新型火箭要四五年。中國人想用18個(gè)月發(fā)射‘長二捆’是不是吃了鴉片,產(chǎn)生了幻覺?”

中國航天人做到了,火箭如期豎在發(fā)射臺(tái)上。

謎底是什么?

深厚博大的中國航天“三大”精神:

——自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、無私奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、勇于攀登的航天傳統(tǒng)精神;

——熱愛祖國、無私奉獻(xiàn)、自力更生、艱苦奮斗、大力協(xié)同、勇于登攀的“兩彈一星”精神;

——特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。

1958年,大西北巴丹吉林沙漠邊緣,黑河下游。

中國第一個(gè)發(fā)射場——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心,在此組建。這里創(chuàng)造了在中國航天事業(yè)和武器裝備發(fā)展史上的“23個(gè)第一”。

偉業(yè)與犧牲相隨。與巍巍發(fā)射塔架一起矗立酒泉的,還有東風(fēng)革命烈士陵園。這個(gè)不朽的軍陣?yán)铮L眠著700多位航天英烈。

航天是世界上風(fēng)險(xiǎn)最高的事業(yè)之一。

中國首次載人航天飛行前,38歲的楊利偉摘下手表,托戰(zhàn)友帶回家。他給妻打了個(gè)長長的電話。“如果有什么意外,那就算是我的交待吧。”

火箭升空過程中,箭體振動(dòng)帶來巨大痛苦?!拔艺娴囊詾樽约阂獱奚?。”他回憶說。直到后來,振動(dòng)減弱,他睜開眼睛。指控大廳有人歡呼起來:“利偉還活著!”

正是這出生入死、為國奉獻(xiàn)的飛行,幫“神箭”找到了減振的新方法,工程得到完善。

中國人就是憑著這股子硬氣,一步步向太空挺進(jìn)。

時(shí)光流轉(zhuǎn),精神彌堅(jiān)。

這種精神密碼,在老一輩航天人曾經(jīng)追隨大漠駝鈴、住帳篷、滾地窩的背影中、華發(fā)里;在新一代航天人的實(shí)驗(yàn)室里、試車臺(tái)下、震動(dòng)塔旁、計(jì)算機(jī)上;在每一次失敗的奮起里,在導(dǎo)彈火箭的每一聲昂首長嘯中。

它早已融入航天人的血脈,成為一種基因、一種氣質(zhì)。

天地之梯

“人生不是一支短短的蠟燭,而是一支由我們暫時(shí)拿著的火炬。一定要把它燃得十分光明燦爛,然后交給下一代?!?/p>

航天人勇攀天地之梯的接力,如同圣火傳遞。

今天,“東方紅一號(hào)”仍在繞地球飛行。盡管,當(dāng)年為之奮斗的人不再年輕。

“‘東方紅一號(hào)’發(fā)射那年我7歲,從廣播中聽到《東方紅》興奮不已?!眱簳r(shí)的這曲《東方紅》,讓周志成一生與航天結(jié)緣。這位“東方紅三號(hào)”的業(yè)務(wù)骨干,后來成為“東方紅四號(hào)”衛(wèi)星平臺(tái)的總設(shè)計(jì)師。

他告訴記者,嶄新的“東方紅五號(hào)”大容量通信衛(wèi)星預(yù)計(jì)2018年首飛,關(guān)鍵指標(biāo)可與國際一流水平比肩。

“新星”閃亮登場,未來世界航天舞臺(tái)將更加“中國味”十足。

——運(yùn)載火箭:今年11月中國大火箭長征五號(hào)將迎來首飛。此外,長征八號(hào)也將完成研制并首飛,重型運(yùn)載火箭工程關(guān)鍵技術(shù)已突破。

——從無人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出太空行走,從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行……天地往返、出艙活動(dòng)、交會(huì)對(duì)接,隨著完整掌握載人航天三大基礎(chǔ)性技術(shù),中國開始邁向空間站時(shí)代。

——探月工程:“嫦娥五號(hào)”2017年前后發(fā)射,從月球采樣返回?!版隙鹚奶?hào)”2018年前后發(fā)射,首次挑戰(zhàn)月球背面軟著陸。

——火星探測(cè):中國首次火星全球遙感與區(qū)域巡視探測(cè)獲國家批復(fù)立項(xiàng),計(jì)劃2020年飛向4億公里外的火星,一步實(shí)現(xiàn)“繞、落、巡”。

……

“航天技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)既能直接創(chuàng)造巨大產(chǎn)出改善民生,又能有力助推整個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)升級(jí)?!敝袊臻g技術(shù)研究院院長張洪太說。

如今,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)“指揮”收割機(jī)飛馳在廣袤農(nóng)田;萬艘裝有北斗海洋漁業(yè)終端的漁船可獲得實(shí)時(shí)應(yīng)急求救、海況、漁訊服務(wù)……“北斗+”正深刻改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方式。

2020年前后,北斗二號(hào)全球組網(wǎng)系統(tǒng)將提供覆蓋全球的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù),國內(nèi)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置產(chǎn)業(yè)服務(wù)產(chǎn)值超過4000億元。

1987年我國返回式衛(wèi)星首次搭載植物種子試驗(yàn)以來,已有1000多個(gè)品種的植物種子經(jīng)過太空育種。載人航天工程啟動(dòng)以來,數(shù)千項(xiàng)技術(shù)成果“軍轉(zhuǎn)民”。

“航天云網(wǎng)”助力信息化與工業(yè)化融合;在涉及國家信息安全、公共安全、金融及稅務(wù)等安全領(lǐng)域,航天技術(shù)的轉(zhuǎn)化作用發(fā)揮得愈加明顯。

在筑牢國家安全基石的基礎(chǔ)上,中國航天實(shí)現(xiàn)了空間技術(shù)、空間應(yīng)用、空間科學(xué)領(lǐng)域的長足發(fā)展,在國際上贏得聲譽(yù),展現(xiàn)自信!

挽將天上銀河水,散作甘霖潤九州。

“我相信,下一個(gè)甲子,只要堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、務(wù)實(shí)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展,中國航天的觸角就能夠伸向更加遙遠(yuǎn)的太空。”運(yùn)載火箭與衛(wèi)星技術(shù)專家、中科院院士孫家棟說。

太空之路,前景廣闊;中國道路,前途光明。

【我要糾錯(cuò)】責(zé)任編輯:宋巖
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