新華社上海１０月７日電（記者 葉鋒）迪士尼樂園所在的上海，Ｇ２０峰會(huì)后的杭州……盤點(diǎn)今年國(guó)慶黃金周，長(zhǎng)三角成為國(guó)內(nèi)游大熱門，也持續(xù)凸顯該區(qū)域各城市間的“同城效應(yīng)”。新近公示的《上海市城市總體規(guī)劃（２０１６－２０４０）》（草案）提出建設(shè)“上海大都市圈”，上海與周邊區(qū)域?qū)崿F(xiàn)融合發(fā)展，進(jìn)一步讓人看到了長(zhǎng)三角“同城時(shí)代”的新愿景。

從德清坐高鐵１３分鐘到杭州東站，隨后直奔Ｇ２０峰會(huì)會(huì)場(chǎng)，晚上坐船夜游西湖；次日，乘高鐵１小時(shí)１０分鐘到上海虹橋站，坐地鐵二號(hào)線并換乘十一號(hào)線去上海迪士尼；在上海游玩兩天后，坐半個(gè)小時(shí)高鐵到無(wú)錫去看親戚……這個(gè)黃金周，浙江德清市民劉先生帶著家人，雖然出行忙碌，但卻感受到了前所未有的便捷高效。

“說(shuō)起來(lái)是跨省，實(shí)際上就像同城。”他說(shuō)。

根據(jù)市場(chǎng)機(jī)構(gòu)發(fā)布的信息，今年國(guó)慶黃金周國(guó)內(nèi)游、出境游供需兩旺，特別是以杭州、上海為代表的長(zhǎng)三角地區(qū)游客量創(chuàng)下新高。而長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)，這類視“跨省”為“同城”的短途游也十分火爆。

在上海，迪士尼樂園、東方明珠等熱門景點(diǎn)被來(lái)自江浙等地的游客擠爆；在江蘇，當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，國(guó)慶期間發(fā)往外省公路客運(yùn)量最多的是上海、安徽、浙江等省市，其中最熱門線路是南通到上海。據(jù)杭州市旅游部門統(tǒng)計(jì)，今年黃金周前五日，全市各景區(qū)景點(diǎn)接待的游客中，排名前五的外地游客來(lái)源地有上海、寧波、蘇州、嘉興等４個(gè)長(zhǎng)三角城市。

黃金周同城旅游熱，只是一個(gè)縮影。近年來(lái)，隨著交通、信息等基礎(chǔ)設(shè)施日益互聯(lián)互通以及市場(chǎng)主體的充分活躍，長(zhǎng)三角已成為國(guó)內(nèi)一體化程度最高的區(qū)域。

剛剛結(jié)束公示的《上海市城市總體規(guī)劃（２０１６－２０４０）》（草案）提出，未來(lái)將構(gòu)建上海與蘇州、無(wú)錫、南通、寧波、嘉興、舟山等地區(qū)協(xié)同發(fā)展的上海大都市圈，形成９０分鐘交通出行圈，突出同城效應(yīng)。

強(qiáng)化浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)與長(zhǎng)三角區(qū)域城際鐵路網(wǎng)絡(luò)等對(duì)外交通系統(tǒng)的銜接；強(qiáng)化滬寧、滬杭、沿江、滬通、滬湖、沿灣、滬甬等７條區(qū)域綜合運(yùn)輸走廊的服務(wù)效率；強(qiáng)化上海鐵路樞紐作為國(guó)家鐵路網(wǎng)主樞紐的地位，規(guī)劃新增滬蘇湖鐵路，研究控制北沿江鐵路和滬甬鐵路……根據(jù)這份規(guī)劃草案，未來(lái)上海與其他區(qū)域交通設(shè)施互聯(lián)互通將持續(xù)加強(qiáng)。

長(zhǎng)三角城市群的協(xié)同發(fā)展、“上海大都市圈”的構(gòu)建，將進(jìn)一步消除長(zhǎng)三角一些重要城市間的聯(lián)通軟肋。比如，浙江湖州距上海不過(guò)兩個(gè)小時(shí)高速車程，但尚無(wú)高鐵直達(dá)。而隨著滬蘇湖鐵路的建設(shè)，將來(lái)４０分鐘便可實(shí)現(xiàn)兩地直達(dá)，從湖州往上海迪士尼游樂、從上海往太湖觀光的游客將多了一種更便捷的選擇。

上海市規(guī)劃和國(guó)土資源管理局局長(zhǎng)莊少勤還介紹：“隨著跑步的人、騎自行車的人越來(lái)越多，今后可以從黃浦江騎車到杭州灣、長(zhǎng)江口以至長(zhǎng)三角任何一個(gè)城市，我們骨干綠道網(wǎng)絡(luò)超過(guò)２０００公里?！?/p>