中國(guó)和東盟國(guó)家山水相連，陸海相通。推動(dòng)中國(guó)—東盟互聯(lián)互通，有利于促進(jìn)本地區(qū)貿(mào)易、投資、旅游、文化等各領(lǐng)域的融合。雙方領(lǐng)導(dǎo)人也多次強(qiáng)調(diào)要把互聯(lián)互通作為中國(guó)與東盟合作的優(yōu)先領(lǐng)域和重點(diǎn)方向。近年來(lái)，“中國(guó)—東盟互聯(lián)互通”成為東博會(huì)每年的重點(diǎn)推介內(nèi)容之一。通過(guò)舉辦論壇等多方渠道，東博會(huì)力促中國(guó)—東盟互聯(lián)互通向全方位、深層次階段發(fā)展，已成為服務(wù)“海上絲路”的重要平臺(tái)。

從2007年第四屆東博會(huì)舉辦的中國(guó)—東盟港口發(fā)展與合作論壇形成《南寧共識(shí)》，到2013年的第十屆東博會(huì)中國(guó)和東盟各國(guó)交通部長(zhǎng)就共同關(guān)心的互聯(lián)互通問(wèn)題通過(guò)《聯(lián)合聲明》，中國(guó)與東盟各方借助東博會(huì)這一平臺(tái)達(dá)成了多項(xiàng)共識(shí)。2014年的第十一屆東博會(huì)促成新加坡與廣西啟動(dòng)了合作建設(shè)港口碼頭、開(kāi)通海運(yùn)班輪航線項(xiàng)目。2015年，中國(guó)高速鐵路、高速列車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)借助東博會(huì)平臺(tái)走進(jìn)國(guó)際大市場(chǎng)。今年?yáng)|博會(huì)，將圍繞高速公路、鐵路、港口、物流等領(lǐng)域舉辦對(duì)接洽談和論壇等活動(dòng)，繼續(xù)推動(dòng)中國(guó)—東盟陸上、海上互聯(lián)互通，搭建更為務(wù)實(shí)的交流平臺(tái)，讓中國(guó)與東盟更加暢通。

作為東博會(huì)舉辦地的廣西，近十年來(lái)在交通建設(shè)上發(fā)展迅猛，從過(guò)去的“神經(jīng)末梢”一躍成為中國(guó)對(duì)接?xùn)|盟的“國(guó)際大通道”，與東盟國(guó)家形成海陸空立體式互聯(lián)互通格局。廣西壯族自治區(qū)黨委書(shū)記彭清華表示，未來(lái)5年，廣西將構(gòu)建以南寧為重要節(jié)點(diǎn)，南貫中南半島，北接亞歐大陸橋，有機(jī)銜接“一帶一路”的南北陸路新通道；積極推動(dòng)廣西與越南鐵路和高速公路建設(shè)，加快形成南寧—河內(nèi)—金邊—曼谷—吉隆坡—新加坡主軸通道。廣西壯族自治區(qū)主席陳武稱，廣西正在逐步構(gòu)建中國(guó)走向沿線國(guó)家的海陸立體大通道，努力實(shí)現(xiàn)泛北部灣區(qū)域陸海一體、互聯(lián)互通。

據(jù)悉，廣西將打造北部灣區(qū)域性國(guó)際航運(yùn)中心，聯(lián)合中國(guó)西南、中南地區(qū)，加密一批直航東盟、歐美日韓、大洋洲、非洲國(guó)際航班；加強(qiáng)與新加坡、香港、廣州等國(guó)際大港合作，強(qiáng)化連接歐美的國(guó)際遠(yuǎn)洋航線。目前，廣西南寧機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)東盟10國(guó)直通航線全覆蓋，“東盟國(guó)家通”空中網(wǎng)絡(luò)格局已形成。