點燃廣大農(nóng)牧民脫貧致富的希望
青海2016年新改建農(nóng)村公路超過1萬公里

“現(xiàn)在從柏油路上打著滾回家，都比以前趟著盤山路回家干凈！”8月中旬，通向海東市樂都區(qū)湯官營至車路村的一條寬6米、長35公里的農(nóng)村公路剛剛完工，長年居住在大山深處的村民們用最樸實的話語，道出了心中的歡喜。

經(jīng)過多年建設(shè)，到2015年底，青海藏區(qū)和六盤山地區(qū)公路總里程達(dá)到7.3萬公里，極大改善了當(dāng)?shù)厝罕姷某鲂袟l件。然而，上述地區(qū)長達(dá)5.8萬公里的四級和等外公路，依然嚴(yán)重牽絆著廣大農(nóng)牧民脫貧致富奔小康的腳步。

“十三五”開局之年，我省交通運輸部門積極落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)的戰(zhàn)略部署，以藏區(qū)和六盤山區(qū)為主戰(zhàn)場，打響了“三年集中攻堅、一年鞏固提升”的交通扶貧攻堅戰(zhàn)。

對此，省交通運輸廳專門編制了《青海省交通精準(zhǔn)扶貧規(guī)劃》，成立了相應(yīng)的扶貧領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，各縣也由交通局和扶貧局牽頭建立了交通扶貧跨部門協(xié)作機(jī)制，形成以專項扶貧、行業(yè)扶貧和社會扶貧相結(jié)合的“大扶貧”格局。

“2016年以來，我們已累計下達(dá)交通精準(zhǔn)扶貧建設(shè)項目投資計劃三批，總投資29.8億元，安排道路工程707項9815公里，便民橋涵260座。近期，還將再下達(dá)一批總投資5.1億元的農(nóng)村交通扶貧項目，安排道路里程2600公里，便民橋梁119座。”省交通運輸廳副廳長王永祥說。

據(jù)了解，“十三五”期間，省交通運輸廳在做好交通運輸部政策支持、資金補(bǔ)助的基礎(chǔ)上，計劃再自籌65億元用于農(nóng)村公路建設(shè)，并將采取“政府購買服務(wù)”、完善項目法人制等措施，把交通扶貧攻堅項目管理好、建設(shè)好。

截至目前，我省已新建農(nóng)村公路3098公里，完成投資19.8億元。預(yù)計到年底，可實現(xiàn)252個建制村通暢（其中包括227個貧困村）、246個建制村道路硬化。屆時，全省建制村通暢率可達(dá)91.5%。(記者 馬新 通訊員 楊青山)