28日上午，載有41組柜“中國制造”和“中歐班列”統(tǒng)一標(biāo)識(shí)的集裝箱國際貨運(yùn)班列，將經(jīng)天河檢驗(yàn)檢疫局和廣州東站海關(guān)統(tǒng)一驗(yàn)放后駛出廣州大朗貨站，一路向北直奔?xì)W洲。這標(biāo)志著廣州至歐洲班列正式開通運(yùn)行，這是廣州在絲綢之路上構(gòu)建的一條全新國際物流陸路大通道。

據(jù)悉，該班列全程運(yùn)輸時(shí)間14天，比海運(yùn)節(jié)省30天以上，較公路運(yùn)輸縮短7天，運(yùn)費(fèi)比空運(yùn)節(jié)省80%。中歐班列的開行填補(bǔ)了廣州與歐洲國家陸路運(yùn)輸?shù)目瞻住?/p>

據(jù)介紹，此趟班列出發(fā)后，將經(jīng)滿洲里前往俄羅斯卡盧加州沃爾西諾，全程11500公里，運(yùn)送貨物包括服裝鞋帽、布料、家具、燈具、電器、電子產(chǎn)品等。

為按時(shí)順利開行廣州首趟中歐班列，天河檢驗(yàn)檢疫局特事特辦，在大朗設(shè)立檢驗(yàn)檢疫外驗(yàn)監(jiān)管點(diǎn)，邊運(yùn)作邊完善，實(shí)行24小時(shí)預(yù)約服務(wù)，方便企業(yè)及時(shí)辦理相關(guān)手續(xù)；同時(shí)實(shí)施“通報(bào)、通檢、通放”和“進(jìn)口直通，出口直放”的通關(guān)一體化模式和“進(jìn)境口岸檢疫、境內(nèi)全程監(jiān)控、出境直接核放”的監(jiān)管模式，通關(guān)效率得到提升。

目前，全國已有26個(gè)城市開通中歐、中亞班列線路39條，有力推動(dòng)我國與沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來。 （記者/歐志葵 通訊員/岳檢宣）