記者從8月10日在張掖市召開的全省公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議上獲悉，“十三五”期間，我省將分類推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，逐步把公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域適合的事項(xiàng)從“直接提供”轉(zhuǎn)由向社會(huì)“購買服務(wù)”，建立政府與市場(chǎng)分工合理的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)模式。

“十二五”期間，我省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成投資2488億元，達(dá)到“十一五”的2.95倍。全省公路網(wǎng)總里程達(dá)到14萬公里，比“十一五”末增加2.12萬公里。開展預(yù)防性養(yǎng)護(hù)6395公里，鞏固創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范路段1.1萬公里，實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修工程1萬公里，全省高速公路優(yōu)良率達(dá)99.5%，普通國省道優(yōu)良率達(dá)74%。隨著“6873”交通突破行動(dòng)的實(shí)施和國省道路網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整，我省境內(nèi)國省道和農(nóng)村公路里程快速增長(zhǎng)，相當(dāng)一部分國省道、橋梁和隧道進(jìn)入大中修改造期，早期建成的農(nóng)村公路也進(jìn)入周期性養(yǎng)護(hù)高峰期，公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)日趨繁重。為解決這一難題，今年起，我省將分類推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化改革，著力建立市場(chǎng)機(jī)制，培育市場(chǎng)主體，逐步把公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域適合的事項(xiàng)從“直接提供”轉(zhuǎn)由向社會(huì)“購買服務(wù)”。對(duì)國省道日常養(yǎng)護(hù)、小修保養(yǎng)、災(zāi)毀搶修、應(yīng)急保通等公益服務(wù)性養(yǎng)護(hù)任務(wù)，由公路管理部門下屬的事業(yè)性基層養(yǎng)護(hù)組織機(jī)構(gòu)承擔(dān)，或通過競(jìng)爭(zhēng)談判等方式引入社會(huì)專業(yè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)；對(duì)國省道養(yǎng)護(hù)大中修工程、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程等具備市場(chǎng)提供服務(wù)條件的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，在建立和規(guī)范養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)管理機(jī)制的基礎(chǔ)上交由市場(chǎng)承擔(dān)；農(nóng)村公路專業(yè)性養(yǎng)護(hù)工程以政府購買服務(wù)的方式交由市場(chǎng)承擔(dān)，日常保養(yǎng)通過沿線村民承包等方式確立穩(wěn)定的群眾養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。（記者 齊興福）