新華社內(nèi)羅畢8月6日電（記者 王守寶 吳寶澍）肯尼亞蒙內(nèi)鐵路施工現(xiàn)場一片繁忙。這條由中國路橋公司承建的從肯尼亞首都內(nèi)羅畢到最大港口蒙巴薩的鐵路綿延400多公里，預(yù)計明年通車，是中國為肯尼亞、烏干達、盧旺達、坦桑尼亞等國家修建“東非鐵路網(wǎng)”的開端工程。

“中國在肯尼亞修建的公路、鐵路和港口，是肯尼亞經(jīng)濟增長的重要推動力，同時也是中國和肯尼亞友好關(guān)系的象征，這種關(guān)系正在轉(zhuǎn)化為肯尼亞的繁榮，”位于內(nèi)羅畢的東非天主教大學戰(zhàn)略管理學專家艾瑞克·曼古伊說。

蒙內(nèi)鐵路將給肯尼亞帶來的不僅是現(xiàn)代交通事業(yè)的發(fā)展，很大程度上也將促進肯尼亞鐵路技術(shù)水平的提升。

肯尼亞交通運輸部首席秘書伊倫古·恩亞柯拉說，肯尼亞政府把培養(yǎng)大批能夠運營現(xiàn)代化鐵路的人才作為一項重點工程來抓。中國路橋和肯尼亞政府的合作，促進了中國向肯尼亞轉(zhuǎn)移先進鐵路技術(shù)。

“中國路橋為前往中國的肯尼亞留學生提供了獎學金，幫助這些學生在中國獲得工程學方面的學位。這些學生回國后還可以進一步為肯尼亞培訓(xùn)在交通管理、遠程通信控制、車輛工程方面的人才，”恩亞柯拉說。

據(jù)恩亞柯拉介紹，目前已經(jīng)有25名肯尼亞學生前往中國接受為期四年的鐵路及相關(guān)專業(yè)的本科學習。

中國路橋承建肯尼亞鐵路過程中，十分重視對當?shù)毓蛦T的技術(shù)培訓(xùn)，讓每個雇員具備從事崗位所需的技術(shù)能力，掌握每一道工序的工藝技術(shù)和操作規(guī)程，目前已累計培訓(xùn)當?shù)毓蛦T達1.9萬人，眾多當?shù)貑T工已從普工逐漸提升為高級技工。

記者了解到，中國路橋還與中國西南交通大學簽定合作協(xié)議，并與肯尼亞鐵路局及肯尼亞鐵路培訓(xùn)學校就培訓(xùn)事宜達成共識，由西南交通大學派遣優(yōu)秀教師到肯尼亞授課，同時資助鐵路培訓(xùn)學校教師赴中國進行短期培訓(xùn)。

目前，已經(jīng)有10名來自肯尼亞鐵路培訓(xùn)學校的教師于今年3月到西南交通大學進行了短期的鐵路技術(shù)培訓(xùn)。同時，10名來自中國的鐵路教師已經(jīng)抵達肯尼亞開始培訓(xùn)工作，首期培訓(xùn)班設(shè)置機務(wù)、信號和運輸?shù)葘I(yè)，已招收102名當?shù)貙W員，進行為期四個月的理論和實際操作學習。

恩亞柯拉說，肯尼亞人從中國所學的技術(shù)，將大大提升肯尼亞運營現(xiàn)代化鐵路的能力。

中國公司承建鐵路不僅為肯尼亞培訓(xùn)了大批技術(shù)工人，同時鐵路建設(shè)帶來的交通便利也讓很多肯尼亞人期待。

“鐵路一旦完工，我將不再考慮乘坐汽車去蒙巴薩探望我的父母。乘坐汽車會花費10個小時，而坐火車將節(jié)約一半時間，我很想能夠盡快體驗新鐵路的服務(wù)，”在內(nèi)羅畢工作的伊斯梅爾·阿卜杜拉說。

據(jù)了解，目前蒙內(nèi)鐵路的延伸線、連接內(nèi)羅畢和肯尼亞西部邊界城鎮(zhèn)馬拉巴的內(nèi)馬鐵路部分路段也已破土動工。內(nèi)馬鐵路正線全長487.5公里，將分為三期施工