7月15日，“張謇”號機工長劉東生在機艙集控室值班。目前，“張謇”號正奔赴南海執(zhí)行首航的第一航段任務。以我國近代實業(yè)家、教育家張謇命名的“張謇”號，是專門為我國萬米級載人深潛器“彩虹魚”設計的科考母船，也是我國第一艘完全由民營企業(yè)出資建造的遠洋科考船。船長97米，船寬17．8米，設計排水量4800噸，航速12節(jié)，續(xù)航力15000海里，載員60人，自持能力60天。除了用于海洋科考，“張謇”號還具備深海救援打撈、海洋工程裝備安裝、檢測與維修、水下考古和電影拍攝、深海探險與觀光等多種功能。新華社記者 張建松 攝

7月15日拍攝的“張謇”號的生活區(qū)。新華社記者 張建松 攝

7月15日，“張謇”號大管輪王吉全在檢修機艙設備。新華社記者 張建松 攝

7月15日，“張謇”號二管輪彭剛、機工張偉華、電機員李滔在機艙集控室值班。新華社記者 張建松 攝

7月15日，“張謇號”的大廚楊洪忠在廚房準備晚餐。新華社記者 張建松 攝