7月7日，針對全國大范圍持續(xù)頻發(fā)的強雷雨天氣和即將到來的暑運高峰，民航局召開視頻會議，傳達國務院領(lǐng)導批示精神，就做好雷雨季節(jié)航班保障提出工作要求。民航局副局長王志清要求各單位認真查擺運行保障中的重點與難點，加強聯(lián)動，踐行真情服務理念，有針對性地提升雷雨季節(jié)運行保障能力，為旅客安心、順心、舒心出行積極創(chuàng)造良好條件。

王志清說，近兩年來，民航各單位按照“資源能力是基礎(chǔ)，信息暢通是核心，協(xié)同聯(lián)動是根本，快速處置是關(guān)鍵”的航班正常工作總體要求，系統(tǒng)謀劃、精細管控、嚴格治理，航班運行品質(zhì)得到很大提高。自去年10月以來，連續(xù)8個月航班正常率保持在80%左右。特別是剛剛過去的6月份，受強降水、大風、冰雹等復雜天氣的影響，天氣原因在航班延誤原因占比中高達75.25%，民航啟動了大面積航班延誤應急響應121次，同比增加37.5%，其中橙色響應和紅色響應同比分別增加了1倍和3倍之多，航班運行的安全正常和旅客服務工作經(jīng)受了嚴峻的考驗。在日均保障航班量同比增長8.1%的情況下，全國航班正常率仍舊同比提高了8.61個百分點，說明全行業(yè)貫徹民航局關(guān)于航班正常工作的各項工作部署切實有效，也說明民航這支隊伍是一支能打硬仗的隊伍。

王志清強調(diào)，即將到來的暑運是民航全年運行保障的關(guān)鍵節(jié)點，日均航班量預計同比增長8%，達到12800班左右。根據(jù)民航氣象中心對全國天氣發(fā)展趨勢的研判，強雷雨和臺風等復雜天氣將持續(xù)影響暑運，航班保障形勢不容樂觀。各單位要眼睛向內(nèi)，直面問題，認真梳理影響本地區(qū)雷雨季節(jié)航班正常的主要因素，完善保障措施，各司其職，加強聯(lián)動，有針對性地提升雷雨季節(jié)運行保障能力。

一是要加強源頭管理，優(yōu)化航班計劃編排，科學制定延誤后的航班恢復計劃，出現(xiàn)航班大面積延誤預警時，要早研究、早決策、早處置、早通知。二是做好大面積航班延誤下的組織保障工作，及時為旅客提供現(xiàn)場指導服務。大型機場要積極推進以機場為主導的協(xié)同放行，尤其要做好防澇防風準備。三是要切實做好空防安保工作，加強候機樓和飛行區(qū)運行秩序的維護，確保航班運行安全有序。四是要加強對雷雨等天氣發(fā)展的分析、會商、預警，提高氣象預報的準確度。以中南地區(qū)空域細化改革試點為契機，積極協(xié)調(diào)開放臨時航線，靈活使用，爭取更多的空域資源，結(jié)合地面和空中綜合保障能力，提高流量管理的精細化水平。五是加強執(zhí)法監(jiān)督，及時查處航班運行中不作為、不配合、不遵章、不守紀的行為。

王志清還特別強調(diào)，暑運期間航班量大，運行鏈條緊繃，一線員工工作負荷較大，各單位要高度重視對民航一線員工的關(guān)愛，切實維護一線員工的合法權(quán)益，把單位的真情帶給一線員工，并通過他們傳遞給旅客。