6月30日，交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會(huì)，傳達(dá)學(xué)習(xí)國務(wù)院第139次常務(wù)會(huì)議精神，審議并原則通過《關(guān)于加快推進(jìn)長江船型標(biāo)準(zhǔn)化的行動(dòng)方案》（送審稿）、《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》（送審稿）、《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》（送審稿）。

會(huì)議審議并原則通過《關(guān)于加快推進(jìn)長江船型標(biāo)準(zhǔn)化的行動(dòng)方案》（送審稿）。會(huì)議指出，推進(jìn)長江船型標(biāo)準(zhǔn)化是落實(shí)長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措，對(duì)于促進(jìn)長江航運(yùn)安全發(fā)展、綠色發(fā)展具有重要意義。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要注重各項(xiàng)政策的銜接，統(tǒng)籌長江船型標(biāo)準(zhǔn)化與全國內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作，加強(qiáng)前瞻性研究和技術(shù)攻關(guān)。要及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門研究解決推進(jìn)中存在的困難和問題，加強(qiáng)政策措施論證和社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，確保行動(dòng)方案落到實(shí)處，促進(jìn)長江航運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。要加大船型標(biāo)準(zhǔn)化工作宣傳力度，營造良好的輿論環(huán)境。

會(huì)議審議并原則通過《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法》（送審稿）。會(huì)議指出，管理辦法的修訂是落實(shí)新的《安全生產(chǎn)法》和國務(wù)院文件部署、改進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理方式的重要舉措。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持問題導(dǎo)向和目標(biāo)導(dǎo)向，處理好“放”和“管”、委托和監(jiān)督、統(tǒng)一規(guī)制和自主選擇的關(guān)系，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，發(fā)揮市場(chǎng)作用，督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)工作取得實(shí)效。

會(huì)議審議并原則通過《關(guān)于推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的指導(dǎo)意見》（送審稿）。會(huì)議指出，鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有質(zhì)量可靠度高、力學(xué)性能明確、抗震性能好、節(jié)能環(huán)保、可循環(huán)使用等性能優(yōu)勢(shì)和品質(zhì)特征，要充分認(rèn)識(shí)推進(jìn)公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁建設(shè)的重要意義，推動(dòng)公路橋梁轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要處理好政府和市場(chǎng)關(guān)系，發(fā)揮政府在政策、規(guī)劃、標(biāo)準(zhǔn)制定方面的引導(dǎo)作用，發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用。

會(huì)議還審議并原則通過《關(guān)于進(jìn)一步做好公文審核工作的意見》（送審稿）、《發(fā)文審核責(zé)任清單》（送審稿）。

部領(lǐng)導(dǎo)，部總師出席會(huì)議。部機(jī)關(guān)和國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關(guān)司局負(fù)責(zé)同志，部直屬有關(guān)單位負(fù)責(zé)同志列席會(huì)議。