新華社廣州６月２２日電（高仕紅、齊中熙）２２日凌晨，廣（州）清（遠(yuǎn)）城際鐵路銀盞河特大橋跨京廣鐵路重達(dá)７２００噸的連續(xù)梁，在２套１００噸自動連續(xù)張拉千斤頂?shù)臓恳拢瑢崿F(xiàn)成功轉(zhuǎn)體，橫跨于運營繁忙的京廣鐵路線上空。

廣清城際鐵路跨京廣鐵路轉(zhuǎn)體橋是國內(nèi)城際鐵路跨越既有電氣化鐵路單體重量最大的轉(zhuǎn)體橋，也是珠三角城際軌道交通網(wǎng)首次跨越鐵路和公路施工的轉(zhuǎn)體橋。其成功轉(zhuǎn)體，為明年廣清城際鐵路全線按期通車奠定了堅實基礎(chǔ)。

據(jù)施工方中鐵十一局集團(tuán)一公司廣清城際鐵路項目經(jīng)理孫昱介紹，由于京廣鐵路是貫通祖國南北的重要鐵路大通道，是中國鐵路運輸最為繁忙的主要干線，車流量大，每５分鐘就有一輛飛馳的列車駛過。如果直接在京廣鐵路線上空采用掛籃懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁施工，就會長時間影響京廣鐵路的運營安全。為解決廣清城際鐵路跨京廣鐵路連續(xù)梁施工與京廣鐵路日常運營兩不誤的難題，最終方案確定在廣清城際鐵路銀盞河特大橋采用連續(xù)梁轉(zhuǎn)體跨越京廣鐵路。

廣清城際鐵路是珠三角城際軌道交通網(wǎng)的重要組成部分，它的建成通車，對于清遠(yuǎn)市融入以廣州為核心的珠三角城際軌道交通網(wǎng)，打造以廣州為核心的珠三角“一小時經(jīng)濟(jì)圈”，加快大珠三角一體化進(jìn)程具有重要意義。