新華社海南文昌６月２２日電（記者 李國利、王婷、梅常偉）２２日上午，長征七號運(yùn)載火箭矗立在專屬的活動發(fā)射平臺上，離開海南文昌航天發(fā)射場垂直總裝測試廠房，向發(fā)射塔架進(jìn)發(fā)。

作為我國新建航天發(fā)射場最關(guān)鍵的建筑之一，這座廠房有何特別之處？新華社記者進(jìn)行了實(shí)地探訪。

垂直總裝測試廠房約３．５公里外，便是藍(lán)色的大海。外墻主色為白色，輔以藍(lán)色裝飾，是除了２座固定發(fā)射塔之外，外部特征最明顯也最引人注目的標(biāo)志性建筑，他們有個(gè)共同的特點(diǎn)：高大。

用于長征五號運(yùn)載火箭的垂直總裝測試廠房，總高度９９．４米，地下１層，地上１４層，是亞洲單層最高的廠房。用于長征七號的垂直總裝測試廠房，高度略低，達(dá)到９６．６米。連接起它們的，是火箭水平轉(zhuǎn)載準(zhǔn)備廠房。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，３棟建筑組成了一個(gè)大寫加粗的字母“Ｕ”。

有兩座垂直總裝測試廠房，也是海南文昌航天發(fā)射場與我國酒泉、太原、西昌航天發(fā)射場的不同之處。這是由海南文昌航天發(fā)射場要發(fā)射長征五號、長征七號兩型運(yùn)載火箭的任務(wù)特點(diǎn)決定的。

由于長征五號的垂直總裝測試廠房這次不承擔(dān)任務(wù)，記者只能從外部領(lǐng)略一下它的風(fēng)采。廠房正面，用于火箭進(jìn)出的大門高達(dá)８１米，從上到下共分四層，左右對開，采用液壓控制，是亞洲最大的鋼結(jié)構(gòu)門。

門前，２根長達(dá)２．８公里的軌道筆直伸向遠(yuǎn)方，在一號發(fā)射工位也就是長征五號運(yùn)載火箭的固定發(fā)射塔下終止。視線再向遠(yuǎn)處延伸，大海在陽光的照射下泛著粼粼波光。軌道兩旁不遠(yuǎn)處，片片椰林隨風(fēng)搖曳，呈現(xiàn)出低緯度濱海航天發(fā)射場特有的風(fēng)光。

相比之下，長征七號的垂直總裝測試廠房的大門不管是高度還是寬度，都要略小一些，但站在近前同樣有種讓人屏息的壓迫感。

從后部的工作人員通道進(jìn)入，左轉(zhuǎn)穿過一條長長的廊道，就進(jìn)入了廠房內(nèi)部，巨大的空間讓人驚嘆之余，油然生出一股敬畏之心。

廠房中央，活動發(fā)射平臺橫跨在軌道之上，４組８對１６個(gè)尺寸巨大的輪子，支撐起平臺及火箭的全部重量。發(fā)射時(shí)，８根粗壯的液壓樁會接過這一重任。

平臺上方，已經(jīng)完成吊裝的長征七號被一層層工作平臺環(huán)抱著，只露出芯一級和助推器部分潔白的箭體。

長征七號運(yùn)載火箭芯級直徑３．３５米，助推器直徑２．２５米，起飛質(zhì)量約５９７噸，近地軌道運(yùn)載能力１３．５噸，因此看起來比近年來頻繁出鏡的長征２號Ｆ火箭更加敦實(shí)。

從下往上看，各層工作平臺上，近百名穿著防靜電服的工作人員緊張忙碌著，從尺寸碩大的火箭整流罩，到組件連接處的一根彈簧，他們都要進(jìn)行仔細(xì)檢查。

當(dāng)脖子幾乎后仰９０度時(shí)，一座通體刷著黃色油漆的吊車進(jìn)入視線。吊裝團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人張?jiān)俳?jīng)介紹說，這座吊車高達(dá)８１．５米，最多能吊起３２噸重的東西，長征七號從躺著到站起來，它的功勞最大。

乘電梯到達(dá)最上面一層工作平臺，整個(gè)廠房盡收眼底，火箭整流罩也出現(xiàn)在視野之中，它是火箭飛出大氣層前，衛(wèi)星、飛船等上面級的保護(hù)罩。整流罩上噴涂著鮮艷的五星紅旗，在白色箭體的映襯下格外光彩奪目。

由這一層出發(fā)，再步行經(jīng)樓梯向上，可直接抵達(dá)垂直總裝測試廠房的頂部。這里是整個(gè)發(fā)射場視野最開闊的位置之一，靠近發(fā)射塔架一側(cè)建有觀看平臺，目視可見２座發(fā)射塔架、避雷塔以及分散布置的液氧、液氫和煤油加注站。

再過幾天，長征七號運(yùn)載火箭就要開啟太空之旅，這里也將迎來第一批見證者。在長征七號出征的地方，目送它奔向茫茫太空，會是怎樣一種奇妙的體驗(yàn)?zāi)兀?/p>