繼新疆伊犁州從5月5日起對(duì)凡是轉(zhuǎn)入該地區(qū)的車輛不再有國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的限制后，二手車限遷解禁近日又傳利好，蘭州市也將自今年7月1日起取消二手車遷入限制。

限制二手車跨區(qū)域流通使二手車市場(chǎng)面臨供需旺盛卻無法交易的尷尬局面。3月25日，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)二手車便利交易的若干意見》，提出“營(yíng)造二手車自由流通的市場(chǎng)環(huán)境”等8條意見，明確要求各地在5月底之前，取消對(duì)“符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車排放和安全標(biāo)準(zhǔn)”二手車的限制遷入政策。這是國(guó)家層面首次對(duì)二手車市場(chǎng)發(fā)展提出系統(tǒng)指導(dǎo)意見，體現(xiàn)出對(duì)二手車市場(chǎng)地位及作用的認(rèn)可。

然而遺憾的是，目前仍有很多地方限遷。地方政府應(yīng)有一盤棋意識(shí)，嚴(yán)格落實(shí)解禁要求，讓國(guó)家政策不打折扣，讓市場(chǎng)活力得以釋放。

取消限遷是市場(chǎng)回歸，也是行業(yè)機(jī)遇。長(zhǎng)期以來，各地對(duì)二手車流通的限制，成為制約二手車市場(chǎng)發(fā)展的最大瓶頸。根據(jù)中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)有95%的地級(jí)市實(shí)施二手車限遷政策，導(dǎo)致車源優(yōu)質(zhì)、豐富的一二線城市中，8年以上的老舊二手車無法正常落戶，嚴(yán)重制約了二手車流通。舊車的價(jià)值直接影響下一臺(tái)車的購(gòu)買，這種影響直接反映到新車市場(chǎng)。而所謂二手車對(duì)地方經(jīng)濟(jì)沒有幫助，更是局部、片面的認(rèn)識(shí)。

要充分發(fā)揮市場(chǎng)作用。電商圈已經(jīng)興起一股二手車平臺(tái)投資熱潮，要利用好電商平臺(tái)，借助互聯(lián)網(wǎng)的便利，提高二手車交易的透明度和售后對(duì)接，從而把市場(chǎng)與互聯(lián)網(wǎng)融合，高效而準(zhǔn)確地將二手車信息送達(dá)消費(fèi)者，將消費(fèi)者需求送達(dá)電商平臺(tái)。二手車電商必然是線上線下相結(jié)合，更具有實(shí)體產(chǎn)業(yè)的特征。電商平臺(tái)要打造核心競(jìng)爭(zhēng)力，構(gòu)建強(qiáng)大的檢測(cè)、交易、數(shù)據(jù)能力，做大做響自己的品牌。

要堅(jiān)持一把尺子量到底。政府相關(guān)部門嚴(yán)格監(jiān)管，引導(dǎo)和推動(dòng)行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。國(guó)家層面應(yīng)充分利用信息化、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和新手段，打破各地區(qū)、各部門間存在的信息不對(duì)稱、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一問題，共同營(yíng)造讓二手車自由流通的市場(chǎng)環(huán)境，進(jìn)而有效開拓市場(chǎng)、促進(jìn)消費(fèi)。售后監(jiān)管也必不可少，一旦引入監(jiān)管，售后市場(chǎng)就能依托規(guī)范化流程逐步樹立良好口碑和誠(chéng)信基石，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)良性發(fā)展。（劉瑾）