31日起，“京六”油品標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始在北京市環(huán)保局網(wǎng)站征求意見(jiàn)。研究表明，油品標(biāo)準(zhǔn)從第五階段升級(jí)到第六階段，在用車碳?xì)浠衔锟蓪?shí)現(xiàn)減排5%至10%，對(duì)減少臭氧和PM2.5排放也有貢獻(xiàn)。

減少機(jī)動(dòng)車污染排放、進(jìn)一步改善本市空氣質(zhì)量，必不可少的措施之一就是不斷改善車用燃油品質(zhì)。北京市2004年、2005年、2008年、2012年在全國(guó)率先實(shí)施了第二、三、四、五階段地方油品標(biāo)準(zhǔn)，其中每階段標(biāo)準(zhǔn)都對(duì)硫含量進(jìn)一步加嚴(yán)。

根據(jù)《北京市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃》要求，市環(huán)保局目前起草了北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《車用汽油》（征求意見(jiàn)稿）和《車用柴油》（征求意見(jiàn)稿）。從31日開(kāi)始，征求意見(jiàn)稿對(duì)社會(huì)公開(kāi)，接受反饋。

環(huán)保部門介紹，本標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿中的技術(shù)指標(biāo)，主要參照美國(guó)加利福尼亞州第Ⅲ階段車用燃油標(biāo)準(zhǔn)和歐洲Ⅵ車用燃油標(biāo)準(zhǔn)。其中，硫含量維持不變，但進(jìn)一步加嚴(yán)汽油中的烯烴、芳烴等和柴油中的多環(huán)芳烴、密度等主要環(huán)保指標(biāo)。對(duì)于烯烴含量，結(jié)合我國(guó)石油煉制工藝的實(shí)際情況，并盡可能向世界上最嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)靠攏，綜合了美國(guó)不大于10%和歐洲不大于18%的標(biāo)準(zhǔn)，將烯烴含量由五階段的“不大于25%”加嚴(yán)為“不大于15%”。

公開(kāi)征求意見(jiàn)時(shí)間截止到今年6月27日，可將意見(jiàn)填入“意見(jiàn)反饋表”，以電子郵件和書(shū)面方式反饋給市環(huán)保局。如涉及修改重要技術(shù)指標(biāo)時(shí)，應(yīng)附上必要的技術(shù)數(shù)據(jù)，逾期未反饋的按無(wú)異議處理。（記者 駱倩雯）