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民航局局長:民航安全工作要抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功

2016-05-30 14:03 來源: 民航局網(wǎng)站
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5月27日,民航局召開航空安全座談會和航空安全電視電話會議,分析當前行業(yè)安全形勢,通報民航局7個督查組在5月上旬的安全督查中所發(fā)現(xiàn)的典型問題,部署下一階段的安全重點工作。民航局局長馮正霖在會上強調(diào),要堅守飛行安全底線,抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功,扭轉(zhuǎn)當前安全形勢不利局面。民航局副局長李健、董志毅、王志清出席了會議,47家航空公司、10家主要機場公司主要負責人與民航局機關(guān)公務員在主會場參加了會議。

馮正霖指出,中央領(lǐng)導高度重視民航安全問題,要時刻緊繃安全這根弦不放松。就做好下一步民航安全工作,他指出,要增強警覺性,對當前嚴峻的安全形勢保持清醒認識。從近期安全問題發(fā)生的頻率、性質(zhì)和近期排查出的問題類型看,部分企業(yè)安全和發(fā)展、安全和效益的關(guān)系沒有處理好;企業(yè)自身安全管理方面,基層基礎(chǔ)基本功并不扎實,存在著僥幸心理嚴重、作風紀律不嚴等問題;部分航空公司管理層級多、鏈條長,導致安全壓力傳導逐步衰減,對子公司管控能力不強;基層監(jiān)管部門落實監(jiān)管責任需要反思,對行業(yè)安全組檢查出的120余個問題要建立臺賬,逐一整改,系統(tǒng)性的問題用系統(tǒng)思維解決,制度的問題用制度的辦法解決,對屢查屢犯的問題,要綜合運用行政、經(jīng)濟、法律、紀律、信用等方式來解決。

馮正霖強調(diào),要增強自覺性,企業(yè)主體責任的落實要環(huán)環(huán)相扣。企業(yè)是安全生產(chǎn)責任的主題,在抓安全上應主動而為,進一步增強抓安全的自覺性。要著重抓好理性決策,做經(jīng)營決策冷靜、理性,堅持量力而行,做到發(fā)展服從安全、效益服從安全;抓好制度規(guī)范,打好制度基礎(chǔ),對不利于飛行安全的政策要清理、糾正,完善一線操作手冊,確保規(guī)章制度具備可操作性,在一線能夠真正落實,做到“文文相符”“文實相符”;抓好隊伍管理,加強對關(guān)鍵專業(yè)技術(shù)人員的管理,確保按規(guī)章制度行事,對相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的資質(zhì)能力進行排查;抓好誠信文化建設(shè),研究建立科學評判標準,建立誠信檔案,明確處罰尺度,加強行業(yè)和企業(yè)誠信文化建設(shè)。要動真格,求實效,通過抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功,確保企業(yè)主體責任落實到位。

馮正霖指出,要增強嚴肅性,政府監(jiān)管責任的落實要標本兼治,嚴在治標,重在治本。其中,嚴在治標,對違規(guī)的責任單位和責任人,一定要嚴肅處理;重在治本,要以改革的思維,從體制機制、系統(tǒng)建設(shè)等方面著手,打牢安全基礎(chǔ)。各級監(jiān)管機構(gòu)應把政府安全監(jiān)管責任落到實處,做到嚴格風險防控,對安全基礎(chǔ)薄弱的航空公司抓緊進行SMS審核,對發(fā)現(xiàn)的隱患和問題要及時采取應對措施;嚴格審批把關(guān),在和安全有關(guān)的事項上把好關(guān),對不符合條件的申請,不應批準的堅決不予批準,對新設(shè)航空公司從嚴控制;嚴格安全監(jiān)管,通過嚴肅處罰、行政約見、聯(lián)合監(jiān)管、媒體曝光等方式,確保持續(xù)安全目標實現(xiàn);嚴格責任追究,做到違法必究,違章必查,敢于出手。

【我要糾錯】 責任編輯:張維
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