5月15日，安全監(jiān)督員在巴玉隧道進(jìn)口指揮運(yùn)送洞碴的車輛駛出隧道。川藏鐵路拉薩至林芝段全長(zhǎng)13073米的巴玉隧道地質(zhì)情況復(fù)雜，施工風(fēng)險(xiǎn)高，安全隱患多，是全線控制工期的重難點(diǎn)工程。中國(guó)鐵建十二局在施工中強(qiáng)化安全意識(shí)，超前探測(cè)、科學(xué)施工，化解了硬巖巖爆、軟巖變形等一系列風(fēng)險(xiǎn)，保證了工程的質(zhì)量和進(jìn)度。新華社記者 張汝鋒 攝

5月15日，兩名工程技術(shù)人員操作掘進(jìn)設(shè)備開(kāi)挖巴玉隧道。新華社記者 張汝鋒 攝