即將合龍的西溪河大橋（5月10日攝）。5月11日，我國(guó)高鐵首座鋼管混凝土轉(zhuǎn)體拱橋，成都至貴陽高速鐵路的重難點(diǎn)控制性工程——西溪河大橋順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體合龍。大橋的順利合龍為我國(guó)特殊結(jié)構(gòu)橋梁的科研與施工積累了成功經(jīng)驗(yàn)，也為成貴鐵路按計(jì)劃建成通車奠定基礎(chǔ)。新華社發(fā)（王會(huì)堂 攝）

即將合龍的西溪河大橋（5月10日攝）。5月11日，我國(guó)高鐵首座鋼管混凝土轉(zhuǎn)體拱橋，成都至貴陽高速鐵路的重難點(diǎn)控制性工程——西溪河大橋順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)體合龍。大橋的順利合龍為我國(guó)特殊結(jié)構(gòu)橋梁的科研與施工積累了成功經(jīng)驗(yàn)，也為成貴鐵路按計(jì)劃建成通車奠定基礎(chǔ)。新華社發(fā)（王會(huì)堂 攝）