新華社上海4月28日電（記者 賈遠琨）娃哈哈、農(nóng)夫山泉搭上了上海鐵路局的“特需班列”，不僅準點安全，運輸成本還低于公路運輸。長三角地區(qū)受惠的企業(yè)還不只這兩家。4月28日，上海鐵路局與長三角近30家知名企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將為企業(yè)提供更便捷高效的服務(wù)。

得益于我國鐵路建設(shè)大發(fā)展，原本為保證客運而被擠壓的貨物運能得到釋放。而要滿足市場需求，還需在運作模式創(chuàng)新上下功夫。

今年以來，上海鐵路局為深入與市場對接，助推物流業(yè)發(fā)展，積極實施進企業(yè)、進物流園區(qū)、進政府的“三進”貨運營銷策略，組織貨運系統(tǒng)領(lǐng)導干部和專職營銷員主動深入煤礦、港口、鋼廠等大客戶走訪，掌握生產(chǎn)、銷售、運輸?shù)任锪鞴?yīng)鏈，精準對接客戶需求，決定與境內(nèi)的大客戶簽訂運量互保協(xié)議，開發(fā)企業(yè)物流總承包項目，運輸圍著市場轉(zhuǎn)，大力開行“特需班列”。

上海鐵路局相關(guān)負責人介紹，通過發(fā)揮鐵路網(wǎng)和鐵路物流服務(wù)的整體優(yōu)勢，鐵路運輸?shù)男屎头?wù)水平提升了，全程物流的費用也低于公路。

對于鐵路部門而言，不等不靠，主動進行運輸服務(wù)的供給側(cè)改革，也創(chuàng)造了新的發(fā)展機遇。上海鐵路局將以物流合作為基礎(chǔ)，與企業(yè)強強聯(lián)手，進一步與企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，打造物流服務(wù)品牌，努力實現(xiàn)合作共贏。