德國當(dāng)?shù)貢r間4月12日下午，科技部部長萬鋼專程赴德國德累斯頓參觀“中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”（以下簡稱“聯(lián)合研發(fā)中心”）。

參觀中，中方執(zhí)行董事鄧小軍向萬部長匯報了聯(lián)合研發(fā)中心“復(fù)合材料應(yīng)用技術(shù)研究”項目的實施情況。中車集團公司總經(jīng)理馬云雙詳細介紹了聯(lián)合研發(fā)中心的目標(biāo)定位、組織架構(gòu)、總體建設(shè)情況以及項目合作實施情況，并匯報了聯(lián)合研發(fā)中心作為高速列車國家技術(shù)創(chuàng)新中心的一部分，正進行開放式的協(xié)同創(chuàng)新體系構(gòu)建，已開始先行先試，積極推進。中車總裁奚國華對萬鋼部長和科技部對中國中車科技創(chuàng)新工作的大力支持表示感謝，并指出，聯(lián)合研發(fā)中心作為中國中車面向德國乃至歐洲聚合新技術(shù)的“橋頭堡”，各方面建設(shè)已取得階段性成果，已成為中國中車實施海外布局的重要組成部分，中國中車將持續(xù)支持聯(lián)合研發(fā)中心的建設(shè)，為聯(lián)合研發(fā)中心創(chuàng)新能力生成、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移和孵化，以及技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建提供平臺支撐，為高速列車技術(shù)引領(lǐng)世界做出貢獻。

萬鋼部長對聯(lián)合研發(fā)中心在較短時間內(nèi)取得的成果給予充分肯定，他指出，開展國際合作是協(xié)同創(chuàng)新的重要手段，國際合作要面向未來，要創(chuàng)新合作模式，可采用“2+2”形式，即中外企業(yè)和中外院所聯(lián)合組建創(chuàng)新團隊，進行面向全球的產(chǎn)學(xué)研優(yōu)勢資源整合，實施協(xié)同創(chuàng)新。聯(lián)合研發(fā)中心作為海外聚智平臺，應(yīng)納入國家技術(shù)創(chuàng)新中心進行系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)。同時，海外聯(lián)合研發(fā)中心要更開放地為中外青年人提供更多施展才華的平臺和機會，幫助和支持他們實現(xiàn)自身創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)夢想的同時，達到企業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的目標(biāo)，實現(xiàn)雙贏。

萬鋼部長強調(diào)，綠色、輕量化是大眾交通裝備技術(shù)發(fā)展趨勢，復(fù)合材料的應(yīng)用是輕量化的重要途徑，要堅定不移持續(xù)進行深入研究，全鏈條系統(tǒng)策劃和布局。

共建中德軌道交通技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心是2014年10月李克強總理訪德取得的重要成果之一。在科技部的大力支持和直接推動下，中車集團公司和中車青島四方有限公司、德累斯頓工業(yè)大學(xué)于2015年5月在德累斯頓成立聯(lián)合研發(fā)中心，萬鋼部長特意發(fā)來賀信表示祝賀。聯(lián)合研發(fā)中心是中國中車構(gòu)建海外聚智平臺的重要組成部分，將建成新材料、新技術(shù)研究中心和試驗中心、技術(shù)轉(zhuǎn)移中心、高技術(shù)人才聚集中心，以及中國中車國際化人才培養(yǎng)的重要基地。