演練中，空中搜索分隊(duì)列陣待發(fā)。熊力學(xué) 攝

4月16日17時(shí)15分，隨著直升機(jī)吊掛實(shí)踐十號(hào)返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星模擬回收艙飛往預(yù)設(shè)地域，著陸場(chǎng)區(qū)完成該衛(wèi)星回收前最后一次搜索回收綜合演練?，F(xiàn)場(chǎng)指揮員陳松明介紹，演練完全按照回收艙正常返回著陸的任務(wù)流程進(jìn)行，主要針對(duì)任務(wù)方案中對(duì)通信保障和安全警戒的要求，想定搜索直升機(jī)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、降落后的情況，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)處置和地面搜索流程進(jìn)行實(shí)裝模擬。

據(jù)了解，實(shí)踐十號(hào)衛(wèi)星回收艙搜索回收任務(wù)的組織實(shí)施，將充分利用載人航天工程的搜索救援力量和成熟經(jīng)驗(yàn)。但與神舟系列飛船相比，實(shí)踐十號(hào)回收艙著陸散布范圍大、體積小、自身示位信號(hào)少，搜索回收難度更大。針對(duì)這些新特點(diǎn)，著陸場(chǎng)區(qū)對(duì)以往返回式衛(wèi)星搜索回收方案進(jìn)行了優(yōu)化：采用空地協(xié)同方式進(jìn)行聯(lián)合搜索，設(shè)計(jì)了4架直升機(jī)空中立體布陣搜索的方案，并將指揮所設(shè)在地面指揮車上，加強(qiáng)對(duì)回收態(tài)勢(shì)的整體掌握。

為圓滿完成此次搜索回收任務(wù)，搜索回收指揮部按照“預(yù)備完善、措施有效”的原則，制訂了回收艙跟蹤測(cè)量、空地協(xié)同搜索、地面獨(dú)立搜索、回收艙異常處置等6類20種應(yīng)急預(yù)案，優(yōu)化完善了通信保障、氣象保障等方案。從3月中旬開始，各崗位人員陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)展開針對(duì)性訓(xùn)練和模擬演練等形式的任務(wù)練兵。

演練中，盤旋在理論落點(diǎn)上空的由多架直升機(jī)組成的空中分隊(duì)首先發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，并將回收艙落點(diǎn)信息迅速傳送到指揮車。指揮部依據(jù)落點(diǎn)信息由待命點(diǎn)乘轉(zhuǎn)運(yùn)直升機(jī)以最快速度到達(dá)回收現(xiàn)場(chǎng)。在回收現(xiàn)場(chǎng)，參試人員按預(yù)案緊張展開相關(guān)工作，動(dòng)作嫻熟、協(xié)同默契。

搜救隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李磊介紹：“實(shí)踐十號(hào)任務(wù)無氣象備份著陸場(chǎng)，衛(wèi)星在發(fā)射場(chǎng)升空后，回收時(shí)間隨即確定。即便氣象條件不滿足空地協(xié)同聯(lián)合搜索回收，地面搜索分隊(duì)將獨(dú)立完成搜索回收任務(wù)。”

截至目前，著陸場(chǎng)區(qū)已完成4次模擬機(jī)位演練、2次地面獨(dú)立搜索演練、1次夜間地面搜索專項(xiàng)訓(xùn)練和2次系統(tǒng)綜合演練，各參試設(shè)備狀態(tài)良好，物資器材保障到位，已建立執(zhí)行任務(wù)的狀態(tài)。這片因成功回收10艘神舟飛船返回艙被譽(yù)為“神舟家園”的草原，正敞開懷抱迎接實(shí)踐十號(hào)“回家”。