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圖為:滿洲里海關(guān)關(guān)員正在為準(zhǔn)備出境的首班“通滿歐”班列辦理快速驗(yàn)放手續(xù) 魯煥新/攝

3月26日下午，首班“通滿歐”國際貨運(yùn)班列經(jīng)滿洲里鐵路口岸駛?cè)攵砹_斯。

該班列運(yùn)載13個(gè)40英尺集裝箱，運(yùn)輸?shù)呢浳锕灿?jì)351噸，貨值160萬元人民幣。班列途徑俄羅斯普里達(dá)恰等三個(gè)城市，終點(diǎn)為俄羅斯圣彼得堡。全程運(yùn)距9000公里，運(yùn)行時(shí)間15天，較海運(yùn)節(jié)省近30天的時(shí)間。此班列的開通對(duì)于優(yōu)化內(nèi)蒙古物流格局，提升東北亞物流整體時(shí)效，深化我國與歐洲雙邊貿(mào)易發(fā)展具有重要意義。

作為“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)城市，滿洲里已經(jīng)擁有多條中歐線路。目前，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐班列起點(diǎn)涵蓋了西南、華南、華東、東北等地區(qū)，基本上輻射了互聯(lián)全中國的便捷高效通道。這些中歐班列主要目的國為俄羅斯、波蘭、德國等中東歐國家，基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)中東歐鐵路沿線站點(diǎn)的全覆蓋，為眾多企業(yè)開辟了一條高效、便捷對(duì)接歐洲市場(chǎng)的物流新通道。

2016年1-2月，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境班列合計(jì)145列，運(yùn)輸8673個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，其中出境102列、6959標(biāo)箱、貨值32453.62萬美元；進(jìn)境43列、1714個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。班列載運(yùn)進(jìn)出境主要商品為汽車零件、液晶顯示器、太陽能背封膜、造雪機(jī)等。（王釗/文）