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交通運(yùn)輸部部長:規(guī)范船檢服務(wù)保障船舶質(zhì)量推動(dòng)開放發(fā)展 加強(qiáng)技術(shù)管理使運(yùn)輸車輛更安全高效環(huán)保
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2016-01-15 08:57 來源: 交通運(yùn)輸部網(wǎng)站
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交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會議,強(qiáng)調(diào):
規(guī)范船檢服務(wù)保障船舶質(zhì)量推動(dòng)開放發(fā)展 加強(qiáng)技術(shù)管理使運(yùn)輸車輛更安全高效環(huán)保

1月14日,交通運(yùn)輸部部長楊傳堂主持召開部務(wù)會議,審議并原則通過《船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定(送審稿)》(簡稱《船檢規(guī)定》)和《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定(修訂稿)》(簡稱《車輛規(guī)定》)。他強(qiáng)調(diào),要通過規(guī)范船舶檢驗(yàn)服務(wù),切實(shí)保障船舶質(zhì)量安全,不斷推動(dòng)我國船舶檢驗(yàn)開放發(fā)展;要進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理,使道路運(yùn)輸車輛更安全、更高效、更環(huán)保。

《船檢規(guī)定》明確了船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的含義和業(yè)務(wù)范圍,規(guī)定國內(nèi)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)分四類從事船舶法定檢驗(yàn),強(qiáng)化了船舶檢驗(yàn)對水上交通安全的支撐保障作用,明確了法定檢驗(yàn)和入級檢驗(yàn)的定位和管理要求,完善了船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范制定發(fā)布,并對自由貿(mào)易區(qū)登記船舶的入級檢驗(yàn)作出了原則性規(guī)定。會議指出,《船檢規(guī)定》是船檢體制改革后部制定的第一個(gè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)章,對于深入貫徹落實(shí)黨的十八屆五中全會確定的開放發(fā)展理念具有重要意義。會議強(qiáng)調(diào),要進(jìn)一步規(guī)范船舶檢驗(yàn)服務(wù),不斷提升船舶檢驗(yàn)?zāi)芰痛百|(zhì)量水平,確保船舶安全運(yùn)營,推動(dòng)我國船舶檢驗(yàn)工作走出國門、走向世界。

《車輛規(guī)定》對道路運(yùn)輸經(jīng)營者提出了“擇優(yōu)選配、正確使用、周期維護(hù)、視情修理、定期檢測、適時(shí)更新”的車輛技術(shù)管理責(zé)任和義務(wù),重新劃分了道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級,明確經(jīng)營者可以根據(jù)車輛工作強(qiáng)度、使用條件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)自行確定維護(hù)周期、自覺組織實(shí)施維護(hù)。會議強(qiáng)調(diào),道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理是道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)督管理的重要內(nèi)容,要進(jìn)一步加強(qiáng)管理,切實(shí)保持車輛技術(shù)狀況良好,保證行車安全、發(fā)揮車輛效能、促進(jìn)節(jié)能減排,推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。會議同時(shí)同意對《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》進(jìn)行修訂。

會議還研究了其他事項(xiàng)。

交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo),部總師出席會議。部機(jī)關(guān)有關(guān)司局和中國船級社負(fù)責(zé)同志列席會議。

責(zé)任編輯: 于士航
 
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