12月29日,國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝主持召開(kāi)2015年第22次局長(zhǎng)辦公會(huì),審議并原則通過(guò)了《智能快件箱設(shè)置規(guī)范》《郵政業(yè)車(chē)輛定位系統(tǒng)技術(shù)要求》兩項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和《關(guān)于促進(jìn)環(huán)??萍荚卩]政業(yè)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。局領(lǐng)導(dǎo)解暢、王梅、趙曉光、劉君、邢小江出席會(huì)議。 作為末端投遞服務(wù)的創(chuàng)新方式,智能快件箱滿(mǎn)足了特定區(qū)域和人群的收件需求,提升了投遞服務(wù)效率,正逐步成為城市末端投遞服務(wù)的重要補(bǔ)充方式。此前,國(guó)家郵政局相繼制定了智能快件箱的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、投遞服務(wù)管理等規(guī)定。此次通過(guò)《智能快件箱設(shè)置規(guī)范》,將更好地指導(dǎo)快遞企業(yè)和第三方運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展智能快件箱的建設(shè)工作,為更好地服務(wù)群眾生產(chǎn)生活需要提供有力支撐。 《郵政業(yè)車(chē)輛定位系統(tǒng)技術(shù)要求》是在郵政業(yè)車(chē)輛定位系統(tǒng)使用現(xiàn)狀和需求基礎(chǔ)上,結(jié)合市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),研究提出的郵政業(yè)車(chē)輛定位的功能要求、性能要求和接口要求,以更好地引導(dǎo)郵政企業(yè)和快遞企業(yè)開(kāi)展車(chē)輛定位系統(tǒng)的建設(shè)和維護(hù)工作,提高車(chē)輛管理水平,保障車(chē)輛運(yùn)輸安全和郵件快件安全,提高運(yùn)行效率和服務(wù)質(zhì)量。 為加快推進(jìn)綠色郵政建設(shè),大力推動(dòng)郵政業(yè)與資源環(huán)境和諧發(fā)展,《關(guān)于促進(jìn)環(huán)??萍荚卩]政業(yè)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》緊緊圍繞建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)目標(biāo),倡導(dǎo)企業(yè)建立健全郵政快件運(yùn)輸、包裝物料、基礎(chǔ)設(shè)施和信息化等多維度的環(huán)??萍紤?yīng)用體系,形成以企業(yè)為主體、技術(shù)創(chuàng)新為支撐、研發(fā)應(yīng)用有效銜接、社會(huì)公眾共同參與的行業(yè)發(fā)展新格局。 馬軍勝指出,智慧郵政和綠色郵政建設(shè),是行業(yè)科技進(jìn)步的重要標(biāo)志,更是社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)膬?nèi)在體現(xiàn)。郵政管理部門(mén)要充分發(fā)揮指導(dǎo)、規(guī)范與激勵(lì)作用,創(chuàng)新管理體制與工作機(jī)制,推動(dòng)企業(yè)結(jié)合科學(xué)技術(shù)發(fā)展、企業(yè)管理和業(yè)務(wù)發(fā)展需要,大力推動(dòng)智慧郵政建設(shè),為服務(wù)群眾生產(chǎn)生活提供更大便利,提高企業(yè)內(nèi)部管控水平,提升服務(wù)效能效率。同時(shí)堅(jiān)持綠色發(fā)展,合理配置各類(lèi)運(yùn)輸方式,優(yōu)化組織網(wǎng)絡(luò),研究使用環(huán)保包裝物料,推進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)行中的節(jié)能減排。 會(huì)議還研究了其他事項(xiàng)。 局機(jī)關(guān)相關(guān)司局及直屬單位負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。 |
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