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尋找生命之光——深圳滑坡事件救援進程盤點
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com 2015-12-21 18:19 來源: 新華社
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新華社深圳12月21日電(新華社記者)在20日中午展開搜救后,深圳市光明新區(qū)滑坡災(zāi)害救援工作21日凌晨進入“機械加人工網(wǎng)格搜救”階段。截至21日下午5時,廣東省、深圳市已經(jīng)組織2906名救援力量進入現(xiàn)場展開搜救,投入各型特種車輛406臺、生命探測儀123臺、搜救犬30條,共開展了9次地毯式排查。

時斷時續(xù)的細(xì)雨、松軟的積土、相當(dāng)于50多個足球場的覆土面積、最厚處有四五層樓房高,逐漸下降的氣溫、狹窄的救援通道……新華社記者從救援現(xiàn)場和救援指揮部了解到,救援第一個24小時,面臨多重困難有待克服,陸續(xù)發(fā)現(xiàn)的生命跡象正在成為時刻吹響的號角,激發(fā)現(xiàn)場每一位救援者的斗志。

松軟的泥土成為最大挑戰(zhàn)

一腳踩下去,泥沒過腳面;拔出腳來,泥沾滿鞋子——在經(jīng)歷20日夜間時斷時續(xù)的小雨后,21日的救援現(xiàn)場依然被一個“軟”字所困擾。

在當(dāng)天舉行的第四次情況通報會上,參與救援的中國鐵路科學(xué)研究院研究員劉國楠表示,滑坡土質(zhì)的特征就是“非常松散,含水量很高”,人走到現(xiàn)場,腳會陷下去,在上面行走都非常困難,“導(dǎo)致施工救援包括我們的車輛上去也非常困難”。

“軟土”太多。此次災(zāi)害滑坡覆蓋面積約38萬平方米,等于50多個足球場大小的面積,21日上午已經(jīng)有120多臺挖掘機在現(xiàn)場作業(yè)。來自廣州軍區(qū)的一名現(xiàn)場救援隊伍指揮員告訴記者,挖掘本身難度不大,但現(xiàn)場泥土水分太大、過于松軟,挖掘機難以大批量進入現(xiàn)場,另外如此大規(guī)模的泥土運輸出去倒往哪里也是一個難題。

“軟土”太厚。目前垮塌下來的淤泥渣土累積厚達數(shù)米至十?dāng)?shù)米,有的地方站在上面幾乎和周圍廠房的四五層樓房一樣高。少數(shù)當(dāng)天仍然能夠發(fā)現(xiàn)生命跡象的地方需要開挖到泥土表面以下六米深,需要開掘出一個表面寬達400平方米的大坑才能確保安全施工,這就進一步增加了難度。

深圳市住建局局長楊勝軍表示,20日19時左右,現(xiàn)場確認(rèn)滑坡主軸能量已基本釋放,滑坡土體已基本趨于穩(wěn)定,可以在滑坡和傾斜的房屋建筑物開展搶險救災(zāi)活動,但由于滑坡主軸周邊邊坡有高差,滑坡后面有少量滑坡,而且時逢下雨,搶險仍有風(fēng)險,“我們在組織大型機械進行開挖的時候,既要考慮對有可能掩埋在土體下方人員的傷害,也要考慮次生坍塌和滑坡等災(zāi)害影響救援人員的安全?!?/p>

機械+人員網(wǎng)格式搜救逐個排查

21日3時,現(xiàn)場指揮部決定將災(zāi)害現(xiàn)場調(diào)整為機械加人工網(wǎng)格式搜救,調(diào)用78臺挖掘機從不同方向展開大規(guī)模挖掘,同時組織1200名消防、武警和公安民警配合開展搜救工作。

“所有隊伍分片負(fù)責(zé),每個片區(qū)一個挖掘機搭配三個消防人員,挖掘機負(fù)責(zé)大范圍挪土,消防員負(fù)責(zé)精細(xì)化搜救?!币晃滑F(xiàn)場消防人員向新華社記者介紹說。

他說,通過不同型號的生命探測儀,救援人員可以用攝像鏡頭、雷達掃描等不同方式對現(xiàn)場進行探測,但和房屋垮塌不同,泥土滑坡后受壓板結(jié),可供探測儀發(fā)揮作用的空間極為有限,“進展較為困難”。

21日12時30分許,救援人員在一處泥土堆積地發(fā)現(xiàn)生命跡象。指揮部隨機調(diào)動五臺挖掘機趕赴現(xiàn)場作業(yè),具體進展仍在后續(xù)追蹤之中。

“救援車源源不斷,救援人源源不絕”。深圳城建通機械施工有限公司司機彭輝21日2時接到通知后,花了兩個小時趕到事故現(xiàn)場協(xié)助運輸泥土。他說:“沒有覺得辛苦,因為我現(xiàn)在是在做善事?!?/p>

搜救犬無人機全部上陣,不放棄一線生機

楊勝軍表示,目前深圳已組織國內(nèi)有關(guān)巖土工程專家、建筑結(jié)構(gòu)專家、燃?xì)夤こ虒<彝瑫r趕赴現(xiàn)場,一共有15名專家為搶險救災(zāi)提出技術(shù)援助。

在特殊的地質(zhì)條件下,搜救犬和無人機也難以發(fā)揮最佳搜救功效。廣東省消防總隊惠州特勤支隊隊員謝澤栩20日晚帶著一條搜救犬搜索了3棟樓,但沒有收獲。謝澤栩說,搜救犬主要靠識別人散發(fā)出來的氣味搜救,此次災(zāi)害現(xiàn)場都被泥土覆蓋,散發(fā)出來的氣味受很大影響,搜救也難了很多。

參與無人機搜救的深圳艾特航空科技公司員工吳浩說,無人機搭載搜救應(yīng)用器械,可以對手機信號進行探測,但現(xiàn)場土方太厚,無人機只能盡量貼著地面飛行,而施救人員也產(chǎn)生手機信號,這也增加了搜救難度。

有巖土工程專家認(rèn)為,這是國內(nèi)外城市地區(qū)少見的大規(guī)模滑坡災(zāi)害?!斑@一次滑坡是我從業(yè)30多年來第一次見到的規(guī)模?!眲f,在城市的丘陵地區(qū)發(fā)生這么大的災(zāi)害是很少見的,國際上只有印度尼西亞上世紀(jì)90年代一個垃圾填埋場滑坡、引發(fā)泥石流造成很大損失,在國內(nèi)這應(yīng)該是第一次。

盡管如此,人們?nèi)匀辉跒槊恳痪€生存希望而奮斗。在事故處置過程中,深圳本地多支民間救援隊伍主動“請命”參與救援,總部位于北京的藍(lán)天救援隊也專程從外地趕到深圳參加救援。一名藍(lán)天隊員在現(xiàn)場向記者表示,自己專門請假來參加搜救。他說:“給生者以希望,給死者以尊嚴(yán),這就是我們志愿者的最大心愿?!保ㄓ浾?nbsp;王攀、詹奕嘉、吳濤、周強、陳寂)

責(zé)任編輯: 張維
 
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