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有形的渠道在完善 無形的環(huán)境在優(yōu)化 從第一次在萬象湄公河畔品嘗老撾啤酒，到將其行銷中國各地，廣西客商揭文只用了4年。在廣西，越來越多的人像揭文一樣，搭上了開放發(fā)展的快車。 作為中國唯一與東盟陸海相鄰的省區(qū)、古代海上絲綢之路的重要發(fā)祥地，廣西正奮力構(gòu)建面向東盟的國際大通道，形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶。 9月18日，第十二屆中國—東盟博覽會、中國—東盟商務(wù)與投資峰會在南寧開啟大幕，以“共建21世紀海上絲綢之路——共創(chuàng)海洋合作美好藍圖”為主題，共商中國—東盟合作大計。 11屆國際盛會，116個高層論壇，57位中國和東盟國家領(lǐng)導(dǎo)人、2300多位部長級貴賓出席，20多萬家企業(yè)、45萬多名客商參會，打造多領(lǐng)域、多層次交流合作平臺和機制，形成中國—東盟合作的“南寧渠道”。 有形的渠道也在完善。廣西北部灣港已開通12條直航東盟國家港口的集裝箱班輪航線，年貨物吞吐量超過2億噸；中國—東盟港口城市合作網(wǎng)絡(luò)欽州基地建設(shè)全力推進，與東盟47個港口城市的互聯(lián)互通將日趨熱絡(luò)；南寧、桂林機場已開通東盟9個國家的19條航班航線……廣西正構(gòu)建海運、高速公路、高速鐵路、航空、光纖“五張網(wǎng)”，形成東盟與中國之間海陸空立體互聯(lián)互通的大格局。 廣西正以開放的姿態(tài)、堅定的步伐，走出中國、走進東盟、走向世界。11年來，廣西對東盟貿(mào)易額從10億美元增長到200多億美元，年均增長34.9%。沿邊金融綜合改革試驗區(qū)建設(shè)全面鋪開，廣西跨境人民幣結(jié)算總量在西部12?。▍^(qū)）、全國8個邊境?。▍^(qū)）中均居首位。今年1—7月，廣西對“一帶一路”沿線國家進出口總值達到859.5億元，同比增長17%。（記者 龐革平 謝振華 王云娜） |