新華社貴陽9月17日電(記者 齊?。榧涌臁笆濉逼陂g農(nóng)村公路建設(shè),貴州省將采取“建養(yǎng)一體化”服務(wù)采購(PPP)模式,發(fā)揮中央建筑企業(yè)融資、技術(shù)、管理等優(yōu)勢,促進(jìn)農(nóng)村公路加快融入干線路網(wǎng)。 記者從貴州省交通運(yùn)輸廳了解到,貴州省計劃到2017年實現(xiàn)農(nóng)村公路“4個100%”,即建制村通暢率100%、建制村通客運(yùn)比例100%、農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%、重點(diǎn)路段安全隱患治理100%;全省縣鄉(xiāng)道等級公路里程達(dá)5.6萬公里,通村公路等級以上里程達(dá)4.8萬公里,農(nóng)村公路等級公路率達(dá)65%以上。 為完成上述目標(biāo),貴州省未來3年內(nèi)還需建設(shè)農(nóng)村公路5萬公里,投入資金400億元。在做好統(tǒng)籌規(guī)劃的同時,為破解融資和建設(shè)難題,貴州省積極面向央企開展農(nóng)村公路建養(yǎng)一體化試點(diǎn)。目前,農(nóng)村公路測量設(shè)計、審查審批等前期工作正在展開,一批“四好農(nóng)村路”示范項目即將啟動。 據(jù)了解,除已到位的國家補(bǔ)助資金外,從今年起到2017年,貴州省農(nóng)村公路建設(shè)還有148億元需地方先行籌集。貴州省每年一般預(yù)算將安排10億元(3年共計30億元),對地方提前融資到位的資金進(jìn)行一次性貼息補(bǔ)助,對地方投入部分進(jìn)行適當(dāng)貼息補(bǔ)助。 |
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