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一面是幾何級數(shù)增長的機(jī)動車保有量給車船稅征管帶來的難題，一面是互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)互通拓展的無盡空間，天津地稅不久前創(chuàng)新使用“車船稅大數(shù)據(jù)征繳系統(tǒng)”，將稅收征管騰“云”駕“務(wù)”，很快嘗到了甜頭。2015年上半年，天津市地稅局征收車船稅5.65億元，同比增收3173萬元，增幅5.94%，納稅人繳稅率達(dá)到100%。 天津市地稅局加快推進(jìn)“大數(shù)據(jù)”與征管業(yè)務(wù)的深度融合。一方面，與國家超級計(jì)算天津中心簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，建成包括大量服務(wù)器、存儲、安全設(shè)備等資源的數(shù)字稅收平臺，應(yīng)用云計(jì)算整合完善服務(wù)系統(tǒng)，目前已將部分應(yīng)用系統(tǒng)部署在云平臺上。另一方面，與公安交管、保險(xiǎn)、海事等相關(guān)車船管理部門建立合作機(jī)制，依托互聯(lián)網(wǎng)信息管理手段，整合機(jī)動車數(shù)據(jù)資源，建立車船稅稅源數(shù)據(jù)庫。截至目前，天津地稅共采集涉稅數(shù)據(jù)約1700萬條，其中交管部門數(shù)據(jù)約1000萬條，保險(xiǎn)部門數(shù)據(jù)約540萬條，海事部門數(shù)據(jù)約160萬條，實(shí)現(xiàn)了信息共享、流程對接，稅源管理、堵漏增收、納稅服務(wù)閉路循環(huán)。 針對社會上機(jī)動車套牌、假牌、串牌增多問題，天津市地稅局構(gòu)建“確定唯一標(biāo)識、劃分優(yōu)先等級、實(shí)施精準(zhǔn)校驗(yàn)”三位一體的閉環(huán)管理。確定唯一標(biāo)識，就是采用17位車輛識別代碼和9位船舶初始登記號碼作為車船數(shù)據(jù)的唯一標(biāo)識“去偽存真”，提升了數(shù)據(jù)的匹配度。劃分優(yōu)先等級，就是對來源于地稅、保險(xiǎn)、交管、海事等部門的四類數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)庫以相對完整準(zhǔn)確的交管和海事部門數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，設(shè)定最高優(yōu)先級，去粗取精，提升數(shù)據(jù)的優(yōu)先利用率。實(shí)施精準(zhǔn)校驗(yàn)，就是確保車船采集數(shù)據(jù)和稅源數(shù)據(jù)無縫對接，在采集數(shù)據(jù)源頭增加多重校驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)完整性、邏輯性和一致性的有機(jī)統(tǒng)一。近兩年，大數(shù)據(jù)系統(tǒng)共排查出問題車輛240余輛，避免車船稅流失23萬余元。 |