規(guī)劃到2020年,實現(xiàn)產(chǎn)銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛,形成千億元產(chǎn)值 已躋身我國最大汽車生產(chǎn)基地的重慶,近日啟動向新能源汽車和智能汽車產(chǎn)業(yè)“高地”進軍的步伐,規(guī)劃5年后,實現(xiàn)產(chǎn)銷新能源汽車15萬輛、智能汽車50萬輛,形成千億元產(chǎn)值;并結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新新能源汽車推廣應(yīng)用模式,建設(shè)中高密度充換電網(wǎng)絡(luò),培育汽車消費的全新模式。 重慶市經(jīng)信委副主任周青介紹,繼2014年生產(chǎn)汽車263萬輛,躋身全國最大的汽車生產(chǎn)基地后,2015年上半年,重慶汽車產(chǎn)量繼續(xù)高速增長,達155.5萬輛,增長21.9%。其中,新能源汽車開始起步,初步形成以長安、力帆乘用車,恒通、五洲龍客車等為骨干的產(chǎn)業(yè)鏈條,但目前,產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模較小,仍處于產(chǎn)業(yè)化前期。 為搶抓全球汽車向新能源、智能化邁進的機遇,加快推動自身產(chǎn)業(yè)升級,重慶日前正式啟動向新能源、智能汽車產(chǎn)業(yè)“高地”進軍的步伐。重慶市政府常務(wù)會近日審議通過發(fā)展規(guī)劃,將在2017年完成新能源汽車年產(chǎn)銷4萬輛,到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷15萬輛,產(chǎn)值300億元,并形成8家乘用車、3家客車、8家專用車和50家重點零部件配套企業(yè)組成的產(chǎn)業(yè)體系;智能汽車方面,到2017年達到年產(chǎn)銷15萬輛,到2020年實現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬輛,產(chǎn)值700億元。(記者 張桂林 朱瑞卿) |
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