????國務(wù)院新聞辦于2015年6月26日（星期五）上午10時在新聞發(fā)布廳舉行國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會，請發(fā)展改革委副主任林念修、工業(yè)和信息化部副部長懷進鵬、保監(jiān)會主席助理梁濤介紹積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動和中國保險投資基金等有關(guān)情況，并答記者問。

????[懷進鵬]對于打車軟件，現(xiàn)在也有很多專車、拼車的應(yīng)用。首先看“互聯(lián)網(wǎng)+”推動，一方面要實現(xiàn)整個經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型，另一個角度看要更多地惠民。老百姓日常生活當(dāng)中對這種方式的接受程度和有效性，應(yīng)該是推動“互聯(lián)網(wǎng)+”、發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)基本價值判斷的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在來看，打車軟件在積極的角度，對于推動資源共享，不求所有、但求所用，互聯(lián)網(wǎng)的分享經(jīng)濟和共享經(jīng)濟起了很重要的作用。以前也有公寓型的，不都是酒店，可以買一個公寓做投資，拿出來和大家分享，消費者不是擁有者，所以這樣眾多的共享方式出現(xiàn)時，已經(jīng)在很多行業(yè)進入了零邊際成本的消費和應(yīng)用模式。這種模式從綠色出行，從社會化的發(fā)展來看，我覺得是積極、有意義的，因為受到更多用戶的歡迎，方便了，經(jīng)濟了，同時效率高了。以前說大城市打車難，現(xiàn)在有更方便的方式，像為你個人定制一樣出行，這是一點基本的發(fā)展方向，是共享所帶來的一種新的經(jīng)濟業(yè)態(tài)，也是我們應(yīng)該不斷去理解和思考的事情。

????如果從另一個角度來看，因為“互聯(lián)網(wǎng)+”或者互聯(lián)網(wǎng)在解決信息不對稱、行業(yè)壁壘比較多的行業(yè)當(dāng)中，帶來一定的沖擊性和影響性，特別是對市場的規(guī)范、政策的制定，以及保證消費者的安全，我覺得這個方面作為政府和市場應(yīng)該負起這樣的責(zé)任，讓這樣的分享經(jīng)濟以更有效的讓老百姓受益?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”有一個專門的行動，就是讓老百姓得到實惠。作為打車軟件，是發(fā)展的一種新業(yè)態(tài)，在市民出行當(dāng)中受到了一定程度甚至是較大程度的歡迎，也存在市場規(guī)范和安全問題，要保證出行的安全和出行的質(zhì)量，以后還會有一些行業(yè)將會出現(xiàn)這樣新的模式、新的問題。所以面對“互聯(lián)網(wǎng)+”，需要我們以積極的心態(tài)，但也要有規(guī)范的監(jiān)管，以利于市場健康的發(fā)展，讓老百姓更多的受益。