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新華社北京3月8日電 "中國正著力治理環(huán)境,很高興看到中國已經(jīng)做了很多,"曾擔任中國多個環(huán)境項目顧問的德國生態(tài)專家漢斯-約阿希姆·馬德說?與馬德一樣,多位外國專家認為中國在環(huán)保領(lǐng)域還面臨不少挑戰(zhàn),但都點贊中國在為"藍天碧水"做出的巨大努力? 駐柏林分社記者郭洋報道: 馬德說,在能源方面,中國除使用傳統(tǒng)煤電外,還在嘗試風能?水能?太陽能等可再生能源發(fā)電,并且可再生能源領(lǐng)域"發(fā)展速度驚人"? 中國國家能源局的數(shù)據(jù)顯示,在風電方面,中國2014年新增裝機容量創(chuàng)歷史新高,占全球風電裝機容量的27%;在太陽能方面,中國2014年新增并網(wǎng)光伏發(fā)電容量1060萬千瓦,約占全球新增容量的四分之一? 馬德還列舉了中國在環(huán)保領(lǐng)域取得的其他一些成就,如中國設立了很多環(huán)境保護區(qū)和國家公園,"這種做法非常值得稱贊";還有國際貢獻方面,中國在聯(lián)合國生物多樣性會議上支持采取相應保護措施,"起到了非常積極的作用"? 駐內(nèi)羅畢記者丁小溪報道: 聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署技術(shù)?工業(yè)和經(jīng)濟司交通處處長羅布·德容說:"中國過去十年在治理交通污染方面取得了巨大進步?"柴油標準就是一個例子,中國已經(jīng)宣布從2015年起全面實施"國四"柴油標準,珠三角等一些地區(qū)還開始實施"國五"柴油標準? 德容表示,十年前中國在這一領(lǐng)域遠遠落后于歐洲和美國,如今中國已經(jīng)引進了與歐洲相同的最清潔的柴油,"這是一個重大成績"? 他認為,在這方面,中國面臨的是世界各國共有的問題,那就是隨著社會發(fā)展,人們購買的汽車越來越多,導致能源需求增加和空氣污染加重的問題?"這一點,中國城市與印度?甚至非洲城市都面臨著挑戰(zhàn)",而發(fā)達國家也不例外,"甚至洛杉磯?紐約?倫敦和巴黎都面臨不同程度的空氣污染"? 要解決這個問題,提升汽車燃油標準是一個重要措施,德容認為中國正在飛速前進:"在我看來,發(fā)達國家以前花費了很長時間才研發(fā)出更加清潔的燃油生產(chǎn)和汽車排污技術(shù),中國如今引進清潔燃料的速度比發(fā)達國家過去的速度快得多?" 駐華盛頓記者林小春報道: 美國一些專家表示,中國過去出臺大量環(huán)保政策體現(xiàn)了治理環(huán)境的態(tài)度和意愿,今后要做的就是加大執(zhí)行力度? 曾在美國國務院工作20多年的中國能源和環(huán)境問題專家德博拉·塞利格森認為,中國在出臺監(jiān)管規(guī)定方面的進展非?？?"治理污染非一日之功,如果已有監(jiān)管體系得到嚴格執(zhí)行,環(huán)境一定會明顯不同"? 美國自然資源保護委員會中國項目主任芭芭拉·菲娜莫雷說,要解決當前人們關(guān)注的空氣污染問題,中國需要確保《大氣污染防治行動計劃》的各種規(guī)定得到落實? 駐倫敦記者董翔報道: "中外對話"首席執(zhí)行官?總編輯伊莎貝爾·希爾頓認為,人們也許并沒有意識到,中國在"十一五"期間以及"十二五"期間在改善環(huán)境上做了很多努力?過去10年,中國努力解決環(huán)境污染問題并朝著一個可持續(xù)的模式發(fā)展,取得了一些成功? 希爾頓說,中國二氧化硫排放量已下降約15%,這是非常好的現(xiàn)象,有效利用能源的目標也基本上達到預期設定?中國正在種植樹木來補償此前幾十年的濫砍濫伐,是一個巨大的進步? |