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新華社北京3月8日電 (記者 徐慶松?陳春園?楊玉華) 政府工作報(bào)告提出統(tǒng)籌實(shí)施"四大板塊"和"三個(gè)支撐帶"戰(zhàn)略組合?在審議討論當(dāng)中,一些代表委員就此發(fā)表了見(jiàn)解? 把"一帶一路"建設(shè)與區(qū)域開(kāi)發(fā)開(kāi)放結(jié)合起來(lái),加強(qiáng)新亞歐大陸橋?陸?？诎吨c(diǎn)建設(shè)?對(duì)報(bào)告中的這一表述,全國(guó)政協(xié)委員宋豐強(qiáng)認(rèn)為,這從國(guó)際區(qū)域合作和國(guó)內(nèi)區(qū)域合作有機(jī)結(jié)合的角度,深化了對(duì)"一帶一路"建設(shè)戰(zhàn)略作用的認(rèn)識(shí)? 全國(guó)人大代表?安徽海螺集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)郭文叁介紹,海螺集團(tuán)作為一家以水泥為主業(yè)的企業(yè)集團(tuán),必須抓住實(shí)施"一帶一路"?加快互聯(lián)互通戰(zhàn)略的歷史機(jī)遇,加快向海外拓展,通過(guò)"走出去"提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力? 政府工作報(bào)告指出,推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,在交通一體化?生態(tài)環(huán)保?產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)移等方面率先取得實(shí)質(zhì)性突破? 全國(guó)人大代表?經(jīng)濟(jì)學(xué)家辜勝阻分析,京津冀協(xié)同發(fā)展中,環(huán)境問(wèn)題是一個(gè)重大挑戰(zhàn),而且環(huán)境問(wèn)題與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移密不可分?北京的一些產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在要向周邊轉(zhuǎn)移,而河北要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),本身也存在很多污染產(chǎn)能,比如鋼鐵等?至于交通一體化,只要有足夠的投入,相對(duì)容易實(shí)現(xiàn)? 對(duì)于政府工作報(bào)告中關(guān)于推進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的部署,全國(guó)人大代表?安徽省常務(wù)副省長(zhǎng)詹夏來(lái)說(shuō),打造綜合立體交通,有利于提高長(zhǎng)江流域綜合承載能力,降低運(yùn)輸成本,提高效率,同時(shí)有助于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級(jí),推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),打造對(duì)外開(kāi)放新高地,保護(hù)生態(tài)環(huán)境以及創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展等? 全國(guó)人大代表?馬鞍山市委書(shū)記張曉麟表示,馬鞍山位于長(zhǎng)江黃金水道中下游,現(xiàn)在要抓住歷史性機(jī)遇,積極參與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè),實(shí)現(xiàn)從"因鋼設(shè)市"到"以港興市"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移? 代表委員認(rèn)為,"三個(gè)支撐帶"溝通東中西?平衡南北方,是拓展經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間的戰(zhàn)略布局?"三個(gè)支撐帶"與"四大板塊"之間,是"互補(bǔ)"而非"互替"的,兩者間實(shí)施戰(zhàn)略組合,可獲得新的發(fā)展動(dòng)力? |