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120萬快遞員約二分之一返鄉(xiāng) 快遞經歷"春節(jié)季"考驗
中央政府門戶網站 www.nakedoat.com 2015-02-13 16:03 來源: 新華社
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    新華社北京2月13日電 (記者 趙文君)春節(jié)來臨,各種年貨快遞包裹蜂擁而至,另一方面以農民工為主體的快遞員也要大批返鄉(xiāng)?綜觀全國各地快遞行業(yè),上百萬的快遞員正經歷"春節(jié)季"的考驗?

    目前,全國快遞業(yè)有超過120萬名員工,節(jié)前高峰快遞日處理量約5000萬件?據不完全統(tǒng)計,年前約有二分之一的快遞員要返鄉(xiāng)過年?國家郵政局日前發(fā)出通知,要求各級郵政部門督促郵政?各主要快遞企業(yè)合理調配人力?運力,全力保障節(jié)前"不休網?不拒收?不積壓"?

    節(jié)前各地快遞量猛增 北京快遞量同比增一倍

    從1月中旬至2月上旬,全國各地快遞量呈現不斷上升態(tài)勢?在先前全國日均快件量已超過3800萬件的基礎上,淘寶旗下的菜鳥物流平臺顯示,全國快件量于2月初達到最高峰,比平時增加了近30%?

    中通北京分公司網絡部經理錢模勇說,北京地區(qū)業(yè)務量從2月1日起出現高峰,中通快遞每天快件量都在40萬件左右,比去年同期增一倍?從2月9日開始,郵政速遞物流EMS的業(yè)務量呈現高峰,比平日量多出50%?

    而隨著一些快遞員返鄉(xiāng),一些地方快遞派送出現延時現象?據業(yè)內人士透露,在北京?上海等大城市,節(jié)前高峰中已存在一些民營快遞將業(yè)務轉包給大型快遞企業(yè)的現象?

    據記者調查,快遞龍頭——順豐快遞全國約有34萬員工,其中約有20萬為一線快遞員;申通快遞全國約有20萬員工,其中一線快遞員工超六成?總體來看,全國在節(jié)前約有二分之一的快遞員要返鄉(xiāng)?申通快遞北京公司負責人熊軍說,目前北京網點員工返鄉(xiāng)率已從前幾天的三分之一上升到二分之一,估計本周末會達到返鄉(xiāng)高峰?

    2月9日,國家郵政局提醒消費者,春節(jié)期前后快件收投服務較平時會出現延時情況?

    記者了解到,順豐?中通?申通?圓通?百世匯通等能運營全國性網絡的幾家快遞大企業(yè),近日已陸續(xù)發(fā)出公告承諾將"全年無休"?京東?蘇寧等擁有自建物流體系的電商也聲明,春節(jié)期間配送服務不停歇,但因節(jié)日?天氣等因素影響,不能確保送達時效?

    快遞公司猶坐"過山車" "先緊后松"呈春節(jié)常態(tài)

    節(jié)前快件量猛增,春節(jié)假期快件量下降,一升一降如同坐"過山車"? "先是連軸忙碌,后是賦閑無事?"百世匯通華北區(qū)總經理吳波說,在北上廣等核心城市,因快遞員大多需要返鄉(xiāng)過年,一定程度上的確會影響快件的攬收及派送時效?

    國家郵政局政策法規(guī)司統(tǒng)計處處長李永松說,由于業(yè)務量變化劇烈?設備使用率忽高忽低,而各級處理中心仍連續(xù)運營,運營成本也會提高?這是快遞企業(yè)必須面對的問題?

    郵政速遞物流EMS網絡運行部副總王占國說,節(jié)前高峰期,由于快件出貨集中度較低,流向比較分散,給運輸調度帶來不小困難?春節(jié)期間,末端投遞的壓力最大,空投率上升或者遇到客戶改地址?改日期,也會造成投遞效率下降?

    據統(tǒng)計,小年過后快遞量已出現下降,估計春節(jié)期間的量更低?據申通快遞總部的數據,這幾天全網單日業(yè)務量已從660多萬件回落至日均400萬件?

    快遞不歇業(yè) 更需保障留守快遞員福利

    如今,老百姓已離不開快遞業(yè)的服務?去年我國快遞年業(yè)務量達140億件,躍居世界第一快遞大國?國家郵政局統(tǒng)計,到今年1月底,全國經備案審批的快遞公司已有超過120多萬名快遞員?

    春節(jié)期間,一方面快遞員應該有返鄉(xiāng)團圓的權利,另一方面依然有數十萬快遞員堅守一線,這些員工格外值得點贊?

    12日,圓通快遞北京金融街附近網點的一名快遞員劉鑫還在寒風中派件?他說,周圍有一半同事準備回家?因家人都在北京,他留在北京過年,春節(jié)會值幾天班,"公司過春節(jié)提高了伙食標準,比平時多幾倍工資肯定是有的?"他樂呵呵地說?

    在員工過百人的順豐速運分部級網點,春節(jié)期間北京國貿分部值守人數為14人,中關村分部為30人?"業(yè)務量少的網點,留守人就少一些?"順豐速運公共事務本部辜謙說:"365天不歇業(yè),是對所有服務行業(yè)的要求,應對春節(jié)模式關鍵在企業(yè)自身統(tǒng)籌管理?"

    申通快遞運營副總裁熊大海表示,今年他們延續(xù)往年的做法,租用大巴車開通返鄉(xiāng)專線,盡量為快遞員解決實事?

    據介紹,郵政速遞EMS的一線員工超過12萬名,年三十高峰過后,有望安排一半人員倒休?EMS除嚴格執(zhí)行法定節(jié)假日工資補償外,還通過設置職工小家等形式為員工送去溫暖?

    江蘇省快遞協(xié)會會長陶伯剛認為,快遞正在改變中國,快遞業(yè)應盡快完善員工社會保險等福利機制,形成員工與企業(yè)間良好互動?

責任編輯: 方圓震
 
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