|
高鐵已經(jīng)成為一張新的中國(guó)外交名片。2014年，中國(guó)高鐵的走出去之路一路高歌。 有著“超級(jí)高鐵推銷員”和“最強(qiáng)營(yíng)銷總監(jiān)”等美稱的李克強(qiáng)總理，向外方推薦中國(guó)高鐵幾乎成了其出訪的必做功課，這同時(shí)也體現(xiàn)了中國(guó)政府對(duì)高鐵走向國(guó)際市場(chǎng)的決心和信心。 據(jù)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》不完全統(tǒng)計(jì)，2014年李克強(qiáng)總理已向12個(gè)國(guó)家（埃塞俄比亞、尼日利亞、安哥拉、肯尼亞、英國(guó)、美國(guó)、津巴布韋、俄羅斯、緬甸、哈薩克斯坦、塞爾維亞、泰國(guó)）表達(dá)了合作建設(shè)高鐵的意愿。 在中國(guó)高端裝備制造業(yè)遭遇世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)和面臨其他國(guó)家的激烈競(jìng)爭(zhēng)之際，高鐵的出現(xiàn)成為中國(guó)制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的一大亮點(diǎn)。中國(guó)高鐵企業(yè)頻頻斬獲海外大單，中國(guó)南車和中國(guó)北車海外訂單的連續(xù)增長(zhǎng)已成為中國(guó)高鐵開(kāi)往世界的佐證。兩家企業(yè)2014年上半年的出口簽約額總計(jì)已達(dá)45億美元（約合276.3億元人民幣）以上。 中國(guó)高鐵的發(fā)展也吸引了許多國(guó)家的關(guān)注。中國(guó)南車表示，全球有50多個(gè)國(guó)家與該公司就高鐵合作進(jìn)行了接觸，其中有20多個(gè)國(guó)家進(jìn)行了深入溝通交流，包括美國(guó)、巴西、俄羅斯、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡、羅馬尼亞等高鐵潛在市場(chǎng)。 “南北車合并”的重磅方案，終于搶在2014年年尾——12月30日正式對(duì)外公布。我們期待并相信，2015年的中國(guó)高鐵，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，所向披靡！
中英高鐵合作被高度期待 2014年6月17日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在倫敦唐寧街10號(hào)首相府同英國(guó)首相卡梅倫舉行中英總理年度會(huì)晤。圖為會(huì)晤前，卡梅倫為李克強(qiáng)舉行隆重的歡迎儀式。2003年英國(guó)開(kāi)通第一條跨國(guó)線路的高鐵（HS1），從倫敦穿越英吉利海峽至法國(guó)巴黎，著名的歐洲之星就取道HS1軌道。近10年后的2012年，英國(guó)首相卡梅倫宣布啟動(dòng)英國(guó)的第二條高鐵（HS2）項(xiàng)目。2014年6月，李克強(qiáng)在英國(guó)訪問(wèn)期間，中英兩國(guó)政府發(fā)表的聯(lián)合聲明表示，雙方同意在彼此市場(chǎng)促進(jìn)關(guān)于軌道交通（包括高鐵）設(shè)計(jì)咨詢、工程建設(shè)、裝備供應(yīng)和設(shè)施維護(hù)等領(lǐng)域的實(shí)質(zhì)性合作。中英有關(guān)部門(mén)已簽署《中英政府間關(guān)于加強(qiáng)民用核能合作諒解備忘錄》和《鐵路交通領(lǐng)域合作諒解備忘錄》，確定了合作的政策框架。盡管沒(méi)有更具體的合作文件，但外界普遍預(yù)期中國(guó)方面可能投標(biāo)申請(qǐng)HS2的運(yùn)營(yíng)權(quán)，或投資于沿線外圍項(xiàng)目如車站周圍開(kāi)發(fā)。
總理親自擰螺絲 2014年5月5日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)考察亞的斯亞貝巴輕軌項(xiàng)目，埃塞俄比亞總理海爾馬里亞姆陪同?？吹街邪ｋp方員工正在鋪軌作業(yè)，李克強(qiáng)同海爾馬里亞姆一起拿起扳手，擰緊螺絲。
總理在俄羅斯簽署高鐵合作備忘錄 2014年10月14日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)應(yīng)邀與俄羅斯總理梅德韋杰夫共同參觀“開(kāi)放式創(chuàng)新”莫斯科國(guó)際創(chuàng)新發(fā)展論壇展覽。李克強(qiáng)總理訪俄期間，中俄兩國(guó)簽署高鐵合作備忘錄。中方將通過(guò)吸引商業(yè)資金、建立聯(lián)合企業(yè)和在俄羅斯境內(nèi)制造機(jī)車車輛，以便推廣中國(guó)技術(shù)。
中國(guó)高鐵亮相美國(guó) 2014年2月3日，農(nóng)歷大年初四，美國(guó)紐約時(shí)報(bào)廣場(chǎng)納斯達(dá)克大屏上，一列中國(guó)造CRH380A高鐵列車精彩亮相，中國(guó)在這個(gè)有“世界十字路口”之稱的地方展示高端裝備的最新形象。
中國(guó)制造驚艷巴西世界杯 2014年7月2日，“北車制造”EMU電動(dòng)車組起運(yùn)巴西，中國(guó)高端裝備首次服務(wù)世界杯。這批電動(dòng)車組將于“世界杯”開(kāi)賽前投入運(yùn)營(yíng)，以緩解即將到來(lái)的密集客流。這批電動(dòng)車組也堪稱世界上最結(jié)實(shí)的城軌車輛，能在56度高溫下運(yùn)行。世界杯期間中國(guó)制造奔馳在里約熱內(nèi)盧5條城市軌道交通的“主動(dòng)脈”上，并直達(dá)世界杯舉辦場(chǎng)地——馬拉卡納球場(chǎng)。
中國(guó)高鐵“飛”到土耳其 2014年7月25日，由中國(guó)建設(shè)的土耳其“安伊高鐵”正式通車，總理埃爾多安偕眾要員試乘首趟高鐵。這條走出國(guó)門(mén)的中國(guó)高鐵，在“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想下，將成為未來(lái)亞歐大陸橋的重要路段和中土兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展的新標(biāo)志，也為兩國(guó)人民間的友誼搭建了一條“新絲路”。
“中國(guó)中車”橫空出世 2014年12月30日晚間，南北車雙雙公布合并預(yù)案。合并雙方初步擬定中文名稱：中國(guó)中車股份有限公司。此次合并也被外界看為是避免兩家公司海外惡性競(jìng)爭(zhēng)、相互壓價(jià)，一個(gè)拳頭出海的有力舉措。 |
