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新華社西寧１２月２８日電（記者 李亞光、駱曉飛）記者從青藏鐵路公司獲悉，青海格爾木至新疆庫爾勒鐵路２８日全線開工，我國又一條入疆大動脈正在形成。 格爾木至庫爾勒鐵路全長１２１３.７公里，其中青海境內(nèi)５０５.６公里，新疆境內(nèi)７０８．１公里。格庫鐵路沿途經(jīng)過烏圖美仁、花土溝、若羌、尉犁等地，需穿越最高海拔６１６１米的阿爾金山，項目總投資３７６.４１億元，建設(shè)工期５年。１１月１６日，格庫鐵路新疆先期段已開工建設(shè)。 起點(diǎn)位于青海省柴達(dá)木盆地境內(nèi)的格庫鐵路，沿途分布著大量石油、有色金屬礦產(chǎn)等資源。青海省社會科學(xué)院副院長孫發(fā)平表示，新建鐵路具有極高的戰(zhàn)略和國防意義，將釋放沿途地區(qū)既有運(yùn)力，促進(jìn)西部能源、礦產(chǎn)的共享和流通，有利于進(jìn)一步完善我國內(nèi)陸至邊疆、中亞、地中海等地區(qū)的陸路運(yùn)輸通道。 據(jù)了解，格庫鐵路采用國鐵Ⅰ級、單線、電氣化鐵路標(biāo)準(zhǔn)，功能定位為客貨兼顧的鐵路干線。鐵路建成后，從格爾木到庫爾勒將由原來的２６小時縮短至１２小時。 |