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國務(wù)院總理李克強(qiáng)于12月14日開始對哈薩克斯坦、塞爾維亞進(jìn)行正式訪問，出席在哈薩克斯坦舉行的上海合作組織成員國政府首腦理事會會議、在塞爾維亞舉行的第三次中國-中東歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤，并赴泰國出席大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會議。中國外交部官員表示，此訪有助于全面提升中國與往訪國關(guān)系，進(jìn)一步鞏固和深化中國與上海合作組織成員國、與中東歐國家以及東盟國家的合作機(jī)制，豐富合作內(nèi)涵。 李克強(qiáng)總理最后一站到達(dá)泰國。在泰期間，總理出席了大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作第五次領(lǐng)導(dǎo)人會議，會見泰國總理巴育并共同見證《中泰鐵路合作諒解備忘錄》和《中泰農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易合作諒解備忘錄》的簽署，進(jìn)一步打造中國－東盟合作升級版，為深化中國與大湄公河次區(qū)域國家的合作帶來新的契機(jī)。12月22日上午10時，中國政府網(wǎng)邀請外交學(xué)院教授周永生對總理此次出訪成果進(jìn)行深度解讀。 中泰經(jīng)濟(jì)合作重在工農(nóng)業(yè)互助發(fā)展 周永生表示，泰國是一個農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)但工業(yè)相對落后的發(fā)展中國家，泰國經(jīng)濟(jì)想持續(xù)起飛就要和中國進(jìn)行合作。中國已經(jīng)成為一個工業(yè)非常發(fā)達(dá)的國家，2012年的時候工業(yè)總產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到了世界第一的水平，裝備制造業(yè)總產(chǎn)值也居世界首位，在這種情況下，中國是有能力幫助泰國進(jìn)行工業(yè)領(lǐng)域發(fā)展建設(shè)的。同時，我國每年都需要進(jìn)口大量的農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，龐大的市場需求也會給泰國農(nóng)業(yè)發(fā)展帶來好的幫助。因此中泰工農(nóng)業(yè)之間的互補(bǔ)互助成為了兩國間合作的重要契合點，前景十分廣闊。也正是因為這樣，使得總理此次訪泰，受到了巴育總理的高度重視與熱情款待，這從側(cè)面也體現(xiàn)了泰國政府和人民對中泰合作的期待。 中泰鐵路潛力無限 中國高鐵技術(shù)質(zhì)高價優(yōu) 對于中泰鐵路項目的開展，周永生認(rèn)為，鐵路所在的區(qū)域，毫無疑問也會帶來非常大的經(jīng)濟(jì)、人員往來上的改變，使之緊密化、便利化，從而促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用。中泰800多公里鐵路一旦建成，不僅使泰國大部分地區(qū)的交通設(shè)施得到了提升，更具有十分長遠(yuǎn)的深刻意義。中泰向西可以修到緬甸、印度，和中印緬孟經(jīng)濟(jì)走廊連接在一起，向東南可以修到柬埔寨，然后到越南，甚至說將來可以和新加坡的鐵路相連通，因此從這個角度上來說這是泛亞鐵路的一部分。我國現(xiàn)在和老撾也在計劃修鐵路，老撾鐵路如果和泰國鐵路銜接起來，東南亞的泛亞鐵路就已經(jīng)初具規(guī)模，整個東南亞地區(qū)和中國的經(jīng)濟(jì)就處于一種比較便捷的互聯(lián)互通狀態(tài)，整個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)就會得到非常大的受益，得到很大的推動。 此外，對于國際上的質(zhì)疑聲音，周永生解釋，對于中國頂替日本修建泰國鐵路一事，主要有兩方面原因。一是中國的高鐵技術(shù)確實在整體綜合性能上比日本要先進(jìn)，舒適程度也比日本好。二是中國高鐵的先進(jìn)技術(shù)不止這一項。中國作為發(fā)展中國家，采取的是合理購買技術(shù)政策，先后購買了日本、德國、法國和加拿大等公司的高鐵技術(shù)，同時將優(yōu)良技術(shù)加以整合發(fā)揚，形成了世界上整體最先進(jìn)、價格最低廉的一種綜合性的高鐵技術(shù)。這是一種正常的國際貿(mào)易，世界上的平等交易。另一方面，世界上現(xiàn)在所有的國家，包括國際高鐵壟斷的大公司也都承認(rèn)中國的高鐵有自己獨特的地方。 一江兩岸鄰里情深 親密扶持合作無間 周永生表示，中國的瀾滄江進(jìn)入東南亞后名為大湄公河，流經(jīng)老撾、緬甸、泰國、柬埔寨、越南，這五個國家被稱為中南半島五國。由于獨特的地理位置，東南亞國家可以說是和我們最友好的國家。像泰國和我國長期保持友好關(guān)系，雙邊合作、貿(mào)易始終都比較緊密。可以說這幾個國家是我國和東南亞國家發(fā)展關(guān)系的基礎(chǔ)和核心。 2010年，我國和東盟建立的自由貿(mào)易區(qū)建成，極大地促進(jìn)了國家之間貿(mào)易往來，東盟國家的農(nóng)產(chǎn)品大量進(jìn)入中國，使它們的農(nóng)業(yè)問題得到了很大的緩解。我國也向這些國家出口技術(shù)、工業(yè)化產(chǎn)品。所以雙方的合作是非常緊密的，在經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域、投資領(lǐng)域都獲得了非常大的發(fā)展。同時，華為作為我國一線電信產(chǎn)業(yè)，也為中國與中南半島五國在電信領(lǐng)域的合作做出貢獻(xiàn)。 中國—東盟未來合作側(cè)重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 談到大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作領(lǐng)導(dǎo)人第五次會議上通過的《區(qū)域投資框架執(zhí)行計劃》，周永生認(rèn)為，未來中國和東盟的投資計劃側(cè)重于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，側(cè)重于互聯(lián)互通。現(xiàn)在媒體披露，在大湄公河次區(qū)域這個地方正在建設(shè)的道路就有九條，南北縱向的有幾條，東西橫向的有幾條。這些道路的建設(shè)可以說都需要大量的資金，大量的投入。我國幫助東南亞國家把那些交通設(shè)施、基礎(chǔ)道路都建設(shè)好了，不僅僅便利于中國去投資，也不僅僅便利于東南亞國家相互之間的投資，西方發(fā)達(dá)國家愿意到這個地方來投資，對他們來說也是增加了極大的便利。這是中國和世界融合來推動整個世界和平發(fā)展，經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通、一體化建設(shè)的一個重要方針。 中國講求以“和”為貴 破壞水資源并不符實 談到中國外交精神及中國智慧，周永生表示，中國講求儒家文化，以和為貴，根據(jù)各自力量的大小，來盡可能地發(fā)揮自己的力量，不排斥任何一個積極的力量，從而在過程當(dāng)中各有所得，互惠雙贏。 同時，周永生提到，在中國崛起以后有一些發(fā)展中國家甚至中國周邊國家，認(rèn)為大湄公河次區(qū)域的水文合作損害湄公河生態(tài)，其實這種說法在于非常不了解實際情況。首先，水資源開發(fā)，比如建大壩、搞水電，是不減少河流的水流量的。其次就湄公河考察結(jié)果，也表明其水資源并未受到損害。實際上在湄公河流域，我國合作的真誠是顯而易見的。最典型的是我國給湄公河流域國家提供水文信息，就是中國表明合作態(tài)度的一個重要的、真誠的表現(xiàn)。另一方面，中國還拿出1億人民幣修改和疏浚湄公河的河道，這也是我國對整個湄公河流域的貢獻(xiàn)。 五點建議落實合作 中國外交親誠惠容 在會議上，李克強(qiáng)總理提出五點建議，周永生解釋，第一是深化基礎(chǔ)設(shè)施合作，重視修路跟電信工程建設(shè)，同時加強(qiáng)貿(mào)易和投融資合作。第二在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面，李克強(qiáng)總理提出要建設(shè)大湄公河次區(qū)域電子商務(wù)平臺，可節(jié)約物流成本，使商業(yè)運作進(jìn)入高效、便利化狀態(tài)。同時，我國還關(guān)注大湄公河次區(qū)域的民生問題，過去三年進(jìn)行訪貧問苦支援多達(dá)1100多萬美元，明年一年內(nèi)對東盟援助將達(dá)30億人民幣，對社會發(fā)展有極大提升作用。 周永生補(bǔ)充道，李克強(qiáng)總理曾說，過去的十年是中國同東盟發(fā)展的黃金十年，而未來的發(fā)展是鉆石的十年。所以中國和東盟的關(guān)系，中國和大湄公河次區(qū)域國家的關(guān)系會越來越好。當(dāng)然，我們說越來越好的時候，并不是說無視矛盾、無視問題，肯定會有矛盾、肯定會有問題的，就像朋友和朋友之間相處也會有矛盾。 中國的外交風(fēng)格完全是親誠惠容的理念，盡管我們講親誠惠容是周邊國家的外交理念，實際上中國在整個世界都在實踐這種理念。中國和歐洲國家，特別是中東歐國家，最近李克強(qiáng)總理出席了中國和中東歐國家政府首腦會議，達(dá)成了非常多的成果，促進(jìn)了中國同中東歐國家關(guān)系的發(fā)展。所以說中國的崛起給世界帶來的是和平發(fā)展，給貧困落后的地區(qū)帶來的是富裕和希望。（薛雪） |